Klokslag 6 uur ’s avonds vertrok het eerste groepje vanuit het clubhuis van ’n Tuf om de 2e avondrit van 2022 te rijden. Slingerend langs de A1 over de Singelweg richting Okkenbroek en Dijkerhoek. De mooiste binnendoorweggetjes werden niet overgeslagen. Halverweg de rit werd door de meesten in Gorssel gebuik gemaakt van de gelegenheid om een kopje koffie of een ijsje te nuttigen, voordat deel twee gereden werd. Hoewel we niet ver van huis waren, was de rit voor velen onbekend terrein. Iedereen was dan ook dol enthousiast over de puik uitgezette rit door de man met de grote grijns in z’n gele motorjas.
Zaterdag 21-Mei-2022 met de 2-TaktSnoevers de rit “het groene hart ” gereden , die uitgezet was door Arjan en Wim pas !
Zaterdagochtend om 8 uur eerst koffie bij ons eigen clubgebouw, vanuit daar met de auto en brommer van Hendrikus en mij op de aanhanger (motoraanhanger van de club , ideaal ding ) naar Bodegraven gereden , daar bij la pas , koffie met een croissant 🥐 gehad ,
Rond 11 uur gestart met de rit !
Honda power ”standaard” 50cctje😅
Vanaf daar richting Reeuwijk-brug gereden over de smalle wegen tussen de wateren door (Reeuwijkse plassen echt super stuk , direct al , dit beloofde veel , door gereden over de dijk naar hekendorp , Haastrecht ,en in Schoonhoven een lunch gehad , wat heerlijk smaakte , over de dijk (langs de lek ) naar Lekkerkerk , daar mooi het gas er fff op gehad 😄 !
Via mooi wegen richting Moordrecht gereden daar het pondje opgegaan , om koffie en koek te doen bij het blad “bromfiets” wat zeer interessant was , hun archief , waar je in mocht neuzen 👌😄 ! Daar nog ff foto’s gemaakt , en weer door , vandaar door gereden naar Waddinxveen naar de zundapptunner , waar we werden ontvangen met bier en broodjes Unox , ook dat was weer top geregeld , toen het 17:30 uur was , was het tijdt om om verder tegaan , weer richting Bodegraven om de brommers weer opgeladen , en naar huis te gaan ! Echt een prachtige rit gehad , Arjan en Wim van la pas bedankt ! 👌💪
En waar kan dat nog beter mee, dan met een brommer.
Prachtig met een kop koffie beginnen. Dinsdag avond 3-Mei, van start met een 6-tal brommers. Prachtig door Notter/Zuna, onze eerste van de in totaal 4 “Vrijheid,s routes”. En wat hadden de Wierdenaren hun best gedaan. Parachutisten in de bomen, gecrashte vliegtuigen, een ingerichte onderduikershut, verlichte treinen, overvalwagens, En echte oorlogsgeluiden, we schrokken er werkelijk van en dachten een moment dat ze ons van onze bromfietsen af wilden schieten,
Kortom we hebben er van genoten. En na de tijd lekker opgewarmd in ons clubhuis.
Ook de 2e avond weer begonnen in ons clublokaal, nu met een 5-tal van start. Beginnen met het bijwonen van de dodenherdenking in Notter, aan de Rijssenseweg. Indrukwekkend. Vervolgens de route door Ypelo, en een deel van de kern van Wierden, hoge Hexel. Prachtig puur genieten van ultieme Vrijheid op onze brommers. Wierdenaren en helden van weleer, bedankt dat we dit zo mogen en kunnen herdenken, in alle Vrijheid.
De wekker ging al om zeven uur vanmorgen. Best vroeg trouwens voor een vrije dag. Maar ja, wij hadden net zoals het koningspaar ook een druk bezet programma vandaag. Met een aantal mensen van n’Tuf was afgesproken om op tijd te vertrekken met de Koningsrit. De opkomst was best groot, ook al door de goede weersomstandigheden. De groep werd wel even gesplitst en de rit kon beginnen. Rijdend over mooie boerenweggetjes door ons mooie Twente werd bij Hezingen de grens gepasseerd.
Hier ging het richting Schoonebeek, waar we de grens weer overstaken. Het was zowel in Nederland als Duitsland erg rustig op de weg. Bij de NAM locatie 500 even gestopt voor een paar foto’s en onze meegenomen koffie. De achteropkomende groep stopte ook om gezamenlijk koffie te drinken. Altijd erg gezellig. Na een klein stukje Drenthe werd weer aan de terugreis begonnen om nog te kunnen genieten van de activiteiten in Rijssen.
Maar wat schetste mijn verbazing; nog geen drie kilometer voor het einde van de rit stond midden in Notter een verkeerslicht, dat nog op rood stond ook!!! Dit moest natuurlijk wel even op de gevoelige plaat worden vastgelegd. Zeker als je daar bijna 64 jaar geleden werd geboren, je jeugd erdoor hebt gebracht en er naar school bent gegaan. Wat kan er dan in 64 jaar veel veranderen. EEN STOPLICHT !!!!!
Onder ideale omstandigheden vertrokken 2e paasdag 28 deelnemers om de de Paashaasrit 2022 te rijden. Het was een mooie rit door de Achterhoek. Na afloop van de rit werd tourkampioen Jordan Altena samen met zoon Dean in het zonnetje gezet, waarbij de welverdiende beker werd uitgereikt. De volledige uitslag van het tourkampioenschap kun je hier lezen.
Ondanks de weersomstandigheden hebben elf diehards zich ingeschreven voor de Natte neuzenrit. Omdat de gevoelstemperatuur tegen het vriespunt was, zijn de handen niet van de verwarmde handvatten af geweest, zodat we geen foto’s van onderweg kunnen laten zien. Complimenten voor de bikkels die de rit gereden hebben! Bij de Paashaasrit, wat de volgende rit is, verwachten we beter weer, zodat we rekening gaan houden met veel deelnemers.
(Bericht van Tonny Schuitert) De lange onderbroek mocht je dit jaar thuis laten. Mooi weer, veel blije gezichten en veel te vertellen na de lange winterstop. We hebben een prachtig mooie route gereden, door mooie natuur en mooie monumentale gebouwen. Door het mooie weer was het langs de Vecht ook prachtig rijden. Na de koffiestop ging de route verder richting Laag Zuthem over mooie kronkelwegen. Zoals altijd eindigt de route bij het clubhuis, waar onder het genot van een kop koffie nog even nagepraat werd over de prachtige route. Groeten, Tonny
Hieronder staat de tabel met de eindstand van het tourkampioenschap van 2021. De toerkampioenen worden gehuldigd op de jaarvergadering.
Plaats
Achternaam
voornaam
m/v
Totaal
1
Altena
Jordan
m
2070
2
Pol van de
Klaas Jan
m
1850
3
Veneman
Han
m
1850
4
Veneman
Henk
m
1850
5
Kruders
Bennie
m
1830
6
Nekkers
Henk
m
1760
7
Harmsel ter
Huug
m
1750
8
Pijffers
Ben
m
1680
9
Steege, ter
Erik
m
1680
10
Huzen
Albert
m
1560
11
Smit
Gerben
m
1540
12
Pijffers
Aleida
v
1520
13
Schuitert
Tonny
m
1520
14
Fekkes
Sander
m
1290
15
Nijkamp
Anite
v
1280
16
Wolterink
Jan
m
1260
17
Kreijkes
Otto
m
1240
18
Nijkamp
Paul
m
1130
19
Nijhof
Ben
m
1050
20
Onderweegs
Berry
m
950
21
Scholten
Jeroen
m
840
22
Bouwhuis
Erik
m
820
23
Hofstede
Hein
m
800
24
Klein Koerkamp
Remco
m
690
25
Bouwhuis
Wim
m
670
26
Nuijsink
Henri
m
670
27
Zandvoort
Henk
m
620
28
Poortman
Jan
m
600
29
Wolves
Bert
m
500
30
Hofman
Henri
m
490
31
Jansen
Leroy
m
490
32
Boeve
Wim
m
390
33
Dannenberg jr
Gerrit
m
360
34
Hofst?
Peter
m
360
35
Timmerman
Jan
m
310
36
Marissink
Frank
m
290
37
Waggeveld
Johan
m
230
38
Berg, van den
Henk
m
210
39
Voorveld
Andr?
m
210
40
Noort van de
Dick
m
150
41
Marissink
Thom
m
140
42
Nieuwenhuis
Wouter
m
140
43
Coda
Marcello
m
60
44
Langenberg
Elisa
v
60
45
Nieuwenhuis
Anton
m
60
46
Voortman
Henk
m
60
Bij de heren is er maar één motorrijder die alle ritten die meetelden voor het kampioenschap gereden heeft, oftewel het volledige aantal van 2.070 kilometer. De dappere man die harde wind, regel en hagel getrotseerd heeft is Jordan Altena. Bij de dames is Aleida Pijffers opnieuw kampioen geworden. Tourkampioenen gefeliciteerd!
Wat aan de statistiek opvalt, is dat ondanks twee jaren van corona relatief goede opkomst bij de ritten was. Logischer wijze zijn er minder kilometers bij elkaar gereden door het minder aantal ritten. Bij de ritten die er wel gereden zijn, was het aantal deelnemers ondanks het niet gezellig bij elkaar kunnen zitten voor en na de ritten prima.
Wij hopen dat we in 2022 weer een volledig programma kunnen rijden en dat we nog steeds op de traditionele manier kunnen inschrijven.
De statistiek over 2021 ziet er als volgt uit:
Uit onderstaande grafiek blijkt duidelijk het Corona-effect door het minder aantal gereden kilometers in 2020 en 2021. Het vermoeden is echter wel dat het aantal kilometers van de ritten flink hoger is. De leden met een GPS-abonnement hebben drie ritten extra kunnen rijden, waarvoor echter niet ingeschreven kon worden en waarschijnlijk hebben een aantal leden niet de moeite genomen digitaal in te schrijven, maar wel één of meerdere ritten meegereden hebben.
Lees hier het overzicht van het tourkampioenschap 2020.
“Het is verbazingwekkend hoeveel geweldige mensen ik nooit zou hebben ontmoet als motorfietsen er niet waren geweest.” – Anoniem
Zon, een beetje fris, prachtig weer voor een snert ritje. De laatste rit van het jaar. Terwijl de brommers al eerder van start gingen voor het ritje van 65 kilometer, verzamelen de motoren zich ook bij het clubgebouw. Een prachtige route rondom Rijssen met als eindbestemming natuurlijk weer ’n Tuf. Daar hebben Henk en Joke zoals elk jaar weer snert gemaakt met broodjes worst. Afijn 32 blikken snert en 25 worsten verder gaat iedereen verzadigd richting huis. Geweldig dat we zo gezellig het motorseizoen en brommerseizoen gezamenlijk kunnen afsluiten.
Jordan heeft weer een mooi filmpje van de rit gemaakt. Het filmpje is hier onder te zien.
Terwijl de 2-Taktsnoevers nog schuilden onder het afdak van de kanaries, druppelden de eerste deelnemers van de motoren binnen om de Lege Tankrit te gaan rijden. Onder het inschrijven nog snel een bakje koffie, voordat alweer de voorlaatste rit van het seizoen gereden werd. Bij het starten van de motoren was het regenbuitje vertrokken. Het was een mooi ritje door de Achterhoek. Halverwege de rit werd gepauzeerd aan de Duitse grens bij Zwillbrock. Na de koffie (voor menigeen aangevuld met appelgebak en slagroom) werd de terugreis aanvaard. Evenals het eerste deel van de rit, ging het tweede deel ook over mooie stuurweggetjes. Eenmaal terug in het clubhuis liet iedereen zich het welverdiende broodje knakworst goed smaken. Henk en Joke nog bedankt hiervoor!
Manage Cookie Consent
Om u de beste prestaties te bieden, maken wij gebruik van cookies om op te slaan en/of toegang tot apparaatinformatie. Het niet geven van toestemming kan negatief gevolg hebben op bepaalde kenmerken en functies van www.mtctuf.nl.
Functional
Altijd actief
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistics
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
