Auteur: 2-TaktSnoevers

Voor de zaterdag de 10^e mei konden we uitkijken naar een vrij lange rit voor de rokende 2-takt motoren. Hendrikus en Johan hadden de rit al voorgereden, en alles leek wat de rit betreft in orde.

Vanaf half tien in de ochtend kon er ingeschreven worden, en na een bakkie leut, een plakje cake en een korte aftrap-speech van Johan, konden de motoren rond tien uur gestart worden. Het was veelbelovend mooi weer en iedereen had er zin in. Jeroen Kamphuis zou achter ons aanrijden op zijn Guzzi inclusief zijspan, met zijn zoon Wout als passagier. Tevens zat er in de zijspan van alles verstopt om voor de rijders de dag door te komen.

Vanaf het verenigingsgebouw zijn we meanderend over de mooie landwegen tot net voorbij Vorden op de parkeerplaats naast kasteel Hackfort bij onze eerste stop aangekomen. Daar konden we even de benen strekken, een blokje kaas of plakje worst nuttigen, en voor wie het nodig was, even ontwateren tussen het struikgewas.

Na deze korte tussenstop hebben we onze weg vervolgd en reden we door Wichmond, Baak en het pittoreske dorpje Bronkhorst, en kwamen we aan bij de oversteekplaats van de IJssel middels een veerpont. Eenmaal aan de overkant gekomen was het tijd geworden een ons energielevel op peil te brengen met lekkere broodbolletjes en pakjes drinken. Uiteraard moest de slurpende Puch Maxi, met zijn kleine tankinhoud ook weer bijgevuld worden. Vanaf daar vervolgden wij onze weg via landwegen door Brummen, schampend langs het nationale park De Hoge Veluwe, Leuvenheim, Hall, Voorst, Zutphen en Eefde en hielden we onze laatste tussenstop net voorbij natuurcamping De Vrolijk. Daar kon de dorst nog even gelest worden alvorens het laatste deel van de rit werd ingezet. Klaas wilde graag weer terug naar huis en zat al kant en klaar ongeduldig te wachten op zijn stationair draaiende Zündapp, in de hoop dat zijn actie navolging zou krijgen, terwijl iedereen nog bezig was met zijn en haar drinken.

Vanaf onze laatste stop al slingerend via Holten teruggereden naar ons clubgebouw in Rijssen. Na de vermoeiende rit hebben we nog even uitgepuft bij elkaar gezeten onder het genot van een alcoholvrij drankje, waarna een ieder weer huiswaarts keerde. Al met al kunnen we  terugkijken op een geslaagde rit van 117 kilometer met prima organisatie. Hartelijk dank daarvoor.

Brommerrit van 9 september 2023
Met 19 leden van de brommerclub van ’n Tuf hebben we een fantastische rit gehad, genaamd de “ijssel Monsterrit”! We begonnen allen met één belangrijke taak: zorgen dat je brommer een vollere tank heeft dan je maag na een stevig ontbijt!
Na een bakje koffie met koek reden we vanuit het clubhuis weg.
Onze captain Henk voorop en, voordat ik het vergeet, bovendien mag het wel eens gezegd worden: petje af voor Henk.
Onze Henk bereid elke rit voor alsof het een militaire operatie is. De week ervoor verkende hij het hele traject, paste obstakels aan, voegde zelfs een zandweg toe voor onze avontuurlijke Klaas. (Hierover later meer). We kunnen Henk niet genoeg lof geven voor al zijn inspanningen. Maar nu, genoeg veren in zijn kont, we gaan weer verder via Hellendoorn, Luttenberg, Heino en na een korte pauze bij kasteel Nijenhuis, waar van de 19 rijders zich 18 stonden te vergapen aan drie dames die daar klaarblijkelijk een verkleedparty aan het houden waren, richting Het Engelse werk in Zwolle. Daar hadden we onze eerste stop en uit de bezemwagen kwam een hapje en een drankje. Na het strekken van onze benen reden we langs een geweldig mooie route via het plaatsje Zalk langs het Drontermeer naar Elburg.

Wie Elburg kent: de bedoeling was om met de brommers langs het water te parkeren, een visje of iets lekkers te halen en je brommer laten bewonderen/bekritiseren door omstanders. Helaas ging dit plannetje niet door, een onverwacht obstakel: Botterdagen in Elburg. De brommers werden op een andere plek neergezet inclusief brommerbewaking, zodat een ieder rustig iets lekkers kon nuttigen in het mooie Elburg.

Vanuit Elburg was het een klein stukje rijden naar Oldebroek. Hier mochten we rondkijken bij de verzameling oude race motoren en brommers bij dhr. Zoombelt. Verder op huis aan via weer prachtige paden en wegen langs de IJssel richting Wijhe waar we met de pont zijn overgestoken en een tientje van de prijs hebben afgepingeld.
De rit ging fantastisch! Albert volgde met de bezemwagen (met dank aan Wessels Transport) en had een heerlijk rustig middag. Totdat:
Willard een schuiver maakte naar rechts, scheurde langs de berm en moest met alle kracht aan zijn stuur trekken om de brommer en hemzelf op de been te houden: lekke band. Anja die achter hem reed, had grote bewondering voor de manier waarop Willard zijn brommer uit deze benarde situatie haalde. Anja was zo onder de indruk dat ze haar eigen benarde situatie creëerde en hier rode oortjes van kreeg! Maar goed dat buurman K. dit niet begreep.
En dan was er nog Klaas, die zijn zandwegavontuur op prijs stelde en prompt een lekke band kreeg. Je weet wel, zo’n weg waar geen enkele brommerrijder op wil rijden. Henk had speciaal voor Klaas een zandweg gekozen, en wat gebeurde er? Juist ja, lekke band! Albert, onze bezemwagenchauffeur, dacht dat hij al bijna in Rijssen was, maar hij moest rechtsomkeert maken om Klaas en zijn brommer te redden.
En laten we Ethan niet vergeten, die dacht dat hij minstens 200 kilometer kon rijden met zijn tank. Daar stond hij: moederzielig alleen in de berm. Anja kon haar geluk niet en op racete met topsnelheid naar captain Henk om de stoet tot stilstand te brengen. Lang leve de bezemwagen, die Ethan redde met een jerrycan benzine!
Tegen vijven waren we terug in Rijssen, waar Ria en Wim de broodjes hamburger klaar hadden. Onder het genot van een verfrissend drankje hebben we nog lang nagepraat over deze heerlijke rit welke naar mijn mening wel haast de mooiste was die we tot nu toe met elkaar hebben mogen rijden.

Een dikke pluim aan de organisatie en aan Dianne voor de hapjes! Het was een rit om nooit te vergeten en laten we hopen dat onze volgende brommertochten net zo mooi, avontuurlijk en gezellig zullen zijn!
Johan W

Zaterdag 29 juli was het dan zover: de Veluwe rit. Na heel wat wikken en wegen (wat doet het weer), waren er toch nog een aantal deelnemers van onze club die meereden. We verzamelden bij ons clubgebouw om half 9 om vervolgens richting Nijverdal te rijden en daar nog een paar clubleden op te pikken.
Van hieruit ging het richting Raalte, waar onze Rob al ongeduldig stond te wachten. Nu waren we compleet en konden we naar Liederholthuis waar we warm werden ontvangen. Onder het genot van een kop koffie/thee met een plak cake kon er na een korte toespraak van de voorzitter gestart worden, met ongeveer 135 mannen en een aantal vrouwen.

De rit ging over mooie weggetjes en dijken, eerst richting Zwolle en toen naar Zalk over mooie binnenweggetjes richting Elburg , waar de eerste pauze was. Dat was ook wel nodig, want er stonden al een aantal deelnemers stil, waarvan ook van onze club. Rob had zijn koppelingskabel kapot, die werd vervangen door een nieuwe van een kreidler (wonder boven wonder werkte het ook nog), die in de bezemwagen aanwezig was. Jan zijn uitlaat was los gegaan, deze werd weer vastgemaakt.

Nuwerd er nog snel even een patatje gegeten en gingen de brommers naar Nunspeet, waar we nog een mooi stuk natuur van de Veluwe meepakten. Van daaruit via Oene naar Wijhe, waar we met het pond over de Ijssel gingen, 2x een pond vol brommers, dat was meer dan een kilo.

Daarna gingen we naar ons eindpunt waar een warme gehaktbal en een koud drankje op ons lagen/stonden te wachten. Al met al een geslaagde dag met een klein beetje regen, maar dat kon je door de vingers zien. Allemaal bedankt voor de mooie en gezellige rit!
Mans Scholman

Op zaterdag 13 mei 2023 hebben we onze open Voorjaarsrit “Overijssels mooiste” gereden. We hadden van tevoren een mooie route uitgestippeld en door flink flyeren en reklame op Brommerskiek’n op facebook, verwachten we maar liefst 80 deelnemers op Zaterdag morgen. Dat was tevens ons maximale aantal deelnemers. En ze kwamen van heinde en ver. Diverse auto’s met aanhangers werden door onze “tijdelijke verkeersregelaars/gastheren Heins en Mans naar de parkeerplaats van onze buurman Lucky geleid. We hadden een mooie variatie aan brommermerken bij elkaar staan. 

We begonnen de dag met inschrijven, van alle deelnemers ,bij het inschrijven kregen al onze gasten consumptie munten en tevens een mooi vaantje als aandenken, aan deze legendarische toertocht. Er werd op en top genoten van het heerlijke weer, de brommers, de fijne contacten met medeliefhebbers, een heerlijke kop koffie en een heerlijk puddingbroodje. Ook was er een Appeltje voor de dorst, bedankt Groente en fruitman Zwolsman. (Beterschap gewenst, voor je zere been) 

Ook was er een “Duitse”bezemwagen aanwezig, bemand door onze topmonteur Johan W., zoon Gijs ging mee als hulp en voor een serie goede foto’s, wat ervoor zorgde dat zelfs Klaas durfde mee te gaan rijden.

De route was perfect, het begin was voor captain Hendrikus, die de deelnemers een prachtig stukje Rijssen liet zien. 👌🏼De route bracht ons vervolgens langs prachtige paden aan de zuidkant van de Holterberg. We kwamen langs de toeristische trekpleister “kinderboerderij Dondertman” en reden verder naar onze eerste stop, “Heins Motormuseum in Okkenbroek.

Hier konden we lekker even de benen strekken en even het motormuseum van binnen bekijken. Ook werd er door onze techneuten, snel een band geplakt (Hein bedankt voor de solutie). Ook hebben we gezongen voor Hein en zijn vrouw, die hun 50-jarige bruiloft vierden. Uit 80 monden klonk het “Lang zullen ze leven”. Voor elke deelnemer was er een blikje drinken en een Mars, Snickers of Twix.

De tocht vervolgde richting Heeten en Boerhaar, (Heins Marcel, Albert, en Eppie moesten alles uit de kast halen om de groep bij elkaar te houden., toppers. Maar we genoten van prachtig weer en veel bloesems langs de mooie route. Onze tweede stop was bij kasteel het Nijenhuis met museum de Fundatie. Vlak voor aankomst bij de oprijlaan bleek er ook nog een aanrijding te hebben plaatsgevonden, waarbij een Kreidler voorvork beschadigd raakte en Harry B toch nog flink was geschrokken. 

Vooraf hadden we prettig contact gehad met Petra, de gastvrouw, van het kasteel en waren we overeengekomen dat we een halfuur pauze konden houden op de mooie oprijlaan. Gelukkig stond Ria, onze topvrijwilligster, klaar met heerlijke hapjes die thuis waren voorbereid door Hendrikus’ zorgzame vrouw. Ze waren geweldig! We mochten ook gebruikmaken van het toilet van het Nijenhuis. Gastvrouw Petra wilde wel dat ik de vaste toiletbegeleider bleef, (tot aan de balie, gelukkig) wel een grappige taak. Kasteel het Nijenhuis was echt een prachtige plek en zeker de moeite waard om nog eens te bezoeken. Bedankt voor jullie gastvrijheid en mooie pauze plek. 

Helaas kreeg monteur Johan met knecht Albert Z het weer druk met een kapotte gaskabel. Hier duurde de pauze iets langer door, maar op zo’n dag is haast hebben een slecht idee, dus we gingen voor samen uit samen thuis. Wat tot op heden lukte. 

De brommerit werd vervolgd richting Heino, een prachtige route binnendoor richting Luttenberg, vlak voor de mooie Luttenberg sloeg toch het noodlot toe voor onze voorrijder 🙈, de ketting liep stuk,

Onder het uitrijden, mobiel met navigatie overgedragen aan de redder in nood,  (onze hardrijder begeleider en nu dus voorrijder Eppie) afgestaan. (Helaas was de bezemwagen bezet, en ging het “samen uit, samen thuis helaas niet door, voor Mans en mij. Half uurtje wachten maar Johan en Gijs vergaten ons niet). De route ging mooi binnendoor, langs Hellendoorn, en door Nijverdal en binnendoor naar ons clubgebouw. Terug bij het clubgebouw van n’Tuf, lekker broodje Hamburger (ze waren goed Wim P😋) voor elke deelnemer, en nog een consumptie. Dick bedankt voor je assistentie. Goed geanticipeerd.  Moe maar voldaan op huus aan na een avontuurlijke “dikke” toertocht, met recht “Overijssels mooiste”.  Deze houden we er in, we hopen al onze deelnemers volgend jaar weer te mogen verwelkomen.

Bedankt voor jullie gezelligheid. 

Kijk hier naar de foto’s van Gijs W https://drive.google.com/drive/folders/1yvBPu3PP74B93KZfPqXe4ARLtpyRmYYY?usp=sharing

Op zaterdag 22 april werd er weer de classic Enduro rit voor 50cc bromfietsen van de 2-Takt Stoevers georganiseerd. Bert S en John S, waren er weer druk mee geweest.

Top heren. Het begon allemaal gezellig bij het clubhuis waar de deelnemers konden genieten van elkaars bromfietsen, verhalen en koffie.

Ben Pijfers was aanwezig als clubfotograaf om de mooie momenten vast te kunnen leggen en Johan W droeg zorg voor het vervoer van alle benodigde materialen, evenals voor het controleren van de benzinelevels. Een echte 2-TaktSnoever. Ook de vaste official van de Stoevers, Dawid was weer van de partij. 

Voordat we aan de rit konden beginnen gaf Bert S een toespraak, waarin hij ons duidelijk de regels uitlegde. De route voerde over de Lichtenberg, de Borkeld en een prachtig enduro-pad aan de voet van de Holterberg, waar de deelnemers konden genieten van de natuur. Er werden akkerlanden doorkruist, bermen en bosstroken gepasseerd. Allemaal terreinen van eigenaren waar onze uitzetters contact mee hadden gehad. Bij Markelo werd er samen een rust- koffie, en tankstop gehouden. Vervolgens ging de route richting Enter en een heel mooi steil talud, waar de deelnemers meerdere keren tegenop reden. Daarna werd er een uitgebreide fotoshoot gehouden met de graffiti-achtergrond onder het viaduct. Hierna was het tijd voor de proef voor de 2-TaktStoevers wisselbokaal. Een Zundapp-cilinder was de inzet, “dus iedereen wilde wel winnen”. De gereden tijden werden bijgehouden door de organisatie. Na deze proef was er een prachtig bosparcours om van te genieten. Vervolgens was er een heerlijke vette hap en een lekker drankje bij het Zumpke in Enter. De gastheer was erg gastvrij en bood zelfs het tweede drankje gratis aan. ’s Middags werd er lekker gecrost over de prachtige Enterse zandpaden om uiteindelijk te eindigen bij het zandgat. Na afloop was er nog een drankje in het clubgebouw en werd de prijsuitreiking gehouden van de Stoevers wisselbokaal. Bert J was de “gelukkige winnaar” en mag zich de nieuwe eigenaar van de bokaal noemen.

Al met al was het een geslaagde dag met veel gezelligheid en mooie classic Enduro bromfietsen. De deelnemers konden genieten van een prachtige route en er werden mooie herinneringen gemaakt. Hopelijk kan er in de toekomst weer zo’n mooie rit worden georganiseerd. Organisatie bedankt. Het was geweldig. 

Eindelijk het was zo ver, onze eerste rit, voor het nieuwe toer seizoen,  kon gereden gaan worden.

Dit, onder redelijke weersomstandigheden. De  temperatuur had iets hoger mogen zijn, maar met de juiste motor kleding, aan was het best goed te doen  (geen kou gehad ).

“Kaptein”Henk had weer een mooie route uitgezet, met meerdere weggetjes, waar we nog nooit waren geweest. Zowel zand als de verharde wegen. De zand wegen waren in top conditie, niet te nat en ook niet stoffig en dat bijna allemaal binnen onze eigen gemeente grenzen.

Volgens mij zat er een klein stukje gemeente Hellendoorn bij.

Er zaten twee tussen pauzes in de rit, de eerste  bij kinderboerderij Dondertman, waar we een ijsje  zouden krijgen, maar die werd snel vervangen door een broodje kroket (wat een mensen kennis heeft die man🙈👍🏻

dat ging er natuurlijk in als warme koek, (met mayo) 👍.

Een warme “ijsco”👍🏻

Vervolgens werden de brommers en motoren weer  gestart, om onze rit te vervolgen,  over onze mooie wegen, om naar ons volgende rustpunt te gaan.  Dat punt was bij 

Emaille en Bromfiets museum de Borkeld aan de pannenweg in  Holten.

Hier kregen we een rondleiding, door het museum. We werden in twee groepjes verdeeld, zo dat we alles van dichtbij konden bekijken. 

De eerste groep had schijnbaar veel vragen, want als je die man een vraag stelt dan komt er nog wel een heel antwoord terug en daar kun je ook wat mee,  geweldig wat een prater is die man. 

Onder tussen zat groep twee lekker te genieten, van een consumptie en natuurlijk de warme kachel. 

Toen kwam groep 2 ,deze had iets minder vragen dus ging de rondleiding iets sneller we moesten ook richting huis, want het was ook al half  zes. 

Iedereen ging op eigen houtje richting huis op een enkeling na die ontmoeten elkaar nog bij het clubgebouw voor een dichte poort.

Al met al een geslaagde rit!  ik heb er van genoten👍🏻 ik hoop jullie ook

Groetjes Mans

Nou nog één keer dit jaar de Stoevers in de bocht, of kan ik beter zeggen uit de bocht.
Na enig overleg, over hoe laat we vertrekken, ivm dat mooie weer, wordt het uiteindelijk verzamelen rond 13 uur, op de veeneslagen.
Onze Mans is helaas verhinderd, maar kon gelukkig nog wel even tijd maken voor een paar foto’s.

En daar gaan we op weg, opzoek naar een paar mooie stukjes onverhard, nou die hebben we gevonden.
Het eerste en beste stuk maïsland op, en ja hoor als een koppel gansen achter elkaar aan, om ons zo ontzettend vast te rijden in de modder, dat het voor ieder van ons een echte uitdaging was om daar weer uit te komen.

Uiteindelijk alle 4 weer op het zandpad, de brommers een beetje moddervrij rijden en weer, nu over echte mooie stukken land, totdat onze voorrijden zijn achterband wel heel erg zacht begon te worden. Gelukkig waren we nog redelijk in de buurt, dus voelde ik een bandenwissel aankomen, want zoals ons wek bekende motto luid bij de Stoevers en de Snoevers, Samen uit samen thuis 💪🏻

Dus onder het genot van een oliebol en lekker bakkie (Karin nog bedankt voor de catering) hebben we met elkaar de binnenband vervangen, die niet was gescheurd bij het ventiel. Even de tandwielen en kettingen gesmeerd van onze cross bolides en weer op pad.
Na vele mooie stukken, rond Rijssen, gingen we richting Enter.

Daar zagen we een mooi mini crossbaantje, als we een paar ronden op naam hebben, gaan we verder en ja weer een stuk maïsland gevonden, gelukkig zonder water en blubber, want één keer zon drek ballade was meer dan genoeg.
Na eerst de naastgelegen eigenaar om toestemming te hebben gevraagd, mochten we ons daar ook een paar rondjes lekker uitleven.

Daarna werd er besloten om een mooie, bij ons Stoevers,alom bekende grote bult zand op te gaan zoeken. Daar aangekomen kregen we spontaan les ( Bert nog bedankt 👍🏻 ) over hoe je het beste een steile wal kunt beklimmen, best wel leerzaam weer ,maar ja als je naar boven gaat moet je natuurlijk ook weer via de steile kant naar beneden en ook dat ging na een paar oefeningen best wel goed.

Zo waren we eigenlijk wel klaar voor vandaag, nog even bij ten brinke(nog bedankt daarvoor)alle emoties van ons en de brommers gewassen daarna gingen we weer na een mooie middag op huis aan .
Ik (Heins) wil jullie Stoevers nog bedanken voor de ritjes van 2022 en hoop er nog meer in 2023 te rijden met jullie .

2-Takt Stoevers / Snoevers wensen jullie een goede jaarwisseling en een Toer en cross rijk & gezond 2023!