De Uitlaat

Snertrit 2024

Klokslag drie uur, op de laatste zaterdag van oktober, vertrokken onder begleiding van een stralende najaarszon 25 knetterende brommers. Een uurtje later zetten 35 brommende motoren de achtervolging in. De geur van de 2-takten hing nog in de lucht, zodat de motorrijders alleen maar het reukspoor hoefden te volgen. Na een stukje Borkeld werd koers gezet naar de televisietoren van Markelo. Het centrum van het pittoreske Gelselaar werd doorkruist voordat we na met een boogje om Diepenheim te hebben getuft, ging het met de neus op het stuur gedrukt terug naar ’n Tuf waar de snert met een flink stuk worst klaar stond. Het was een prachtige afsluiting van een mooi tourseizoen. Op naar volgend jaar!

De aankoop van je (eerste) motor

Hier zijn enkele aankooptips om je te helpen bij het kiezen van je eerste motorfiets:

  1. Bepaal je budget: Stel een realistisch budget vast voor de aankoop van je eerste motorfiets. Houd rekening met niet alleen de aanschafprijs, maar ook met de kosten van verzekering, onderhoud en eventuele accessoires.
  2. Overweeg gebruikte motorfietsen: Gebruikte motorfietsen kunnen een betaalbare optie zijn voor beginners. Zorg ervoor dat je de staat van de motorfiets grondig controleert voordat je tot aankoop overgaat, of vraag een ervaren monteur om de motorfiets te inspecteren.
  3. Proefrit maken: Maak altijd een proefrit voordat je een motorfiets koopt. Dit geeft je de kans om te voelen hoe de motorfiets rijdt, hoe deze aanvoelt en of deze comfortabel is voor jou.
  4. Kies de juiste grootte: Zorg ervoor dat de motorfiets past bij je lengte, gewicht en rijervaring. Een motorfiets die te groot of te zwaar is, kan moeilijk te hanteren zijn voor beginners.
  5. Controleer de staat van de motorfiets: Let bij het bekijken van een gebruikte motorfiets op tekenen van slijtage, zoals roest, lekkages, beschadigingen aan het frame en banden, en of alle elektronische en mechanische systemen naar behoren functioneren.
  6. Lees beoordelingen en vraag om advies: Doe onderzoek naar verschillende motorfietsmodellen en lees beoordelingen van zowel experts als eigenaren. Vraag ook advies aan ervaren motorrijders of monteurs.
  7. Denk aan je behoeften: Overweeg waarvoor je de motorfiets hoofdzakelijk gaat gebruiken. Als je voornamelijk in de stad rijdt, kan een lichtere en wendbare motorfiets de voorkeur hebben, terwijl je voor langeafstandsritten een comfortabelere en krachtigere motorfiets wilt overwegen.

Door deze tips te volgen en grondig onderzoek te doen voordat je een motorfiets koopt, kun je ervoor zorgen dat je de juiste keuze maakt en optimaal van je rijervaring kunt genieten. Heb je nog even geduld? Volgende maand gaan we in op de fouten die je kunt maken bij de aankoop van je eerste motorfiets.

Lege tankrit 2024

Met maar liefst 31 inschrijvingen was het meteen duidelijk: dit zou een heerlijke najaarsdag worden om de tank leeg te rijden. Rond één uur vertrokken we in kleine groepjes rijders richting Zuna en Notter. Vervolgens over de slingerende wegen rond de Lemelerberg en Damsholte. De rit vervolgde langs de Overijsselsche Vecht richting Zwolle. Maar het echte hoogtepunt wachtte daar nog op ons. Vanaf Zwolle reden we vele kilometers over de dijkwegen, een genot voor iedere motorliefhebber. De weg slingerde langs het Zwarte Water, de Goot, Ganzediep en de IJssel, en het was één groot bochtenfeest! Strakke lijnen, mooie uitzichten en volop genieten van het landschap om ons heen. Bij Zwolle staken we opnieuw de IJssel over, klaar voor de terugtocht. Maar het plezier was nog niet voorbij. Na Heino ‘parkeerden’ we de motoren in de berm voor een kleine koffiepauze. Langsrijdende clubleden werden gefotografeerd, waar je het resultaat hieronder van kunt bewonderen. De laatste kilometers voerden ons opnieuw door het mooie Salland, met zijn kronkelende binnendoorwegen die nog wat laatste bochtenpret boden. Tegen vijven rolden we ontspannen en voldaan weer terug bij ‘n Tuf, waar de geur van verse koffie ons al opwachtte. Hopelijk zit er nog genoeg benzine in de tank om over twee weken de Snertrit te rijden!

Rabo ClubSupport 2024

Op maandagavond 7 oktober om 19.00 uur stonden Otto, de penningmeester, Ben, de clubfotograaf en Frank, de voorzitter, klaar voor de deur van het parkgebouw. De reden? De Rabo ClubSupport cheque ophalen. De beloning voor al hun harde werk en de steun van hun leden. Binnen werden ze hartelijk ontvangen en kregen ze een kop warme koffie aangeboden. Terwijl ze genoten van de geurige dampen die uit hun bekers opstegen, keken ze rond. De zaal was gevuld met andere verenigingen, allemaal vol verwachting en nieuwsgierigheid naar hun eigen cheque. Na de laatste slok begaven ze zich naar de tafel waar alle cheques keurig op alfabetische volgorde lagen gestapeld. Het was hun beurt. Met een glimlach werd de cheque overhandigd. Toen Otto het bedrag zag, verscheen er een brede grijns op zijn gezicht: €347,28! “Niet slecht,” zei hij met een knipoog naar Frank, die instemmend knikte. Ben stond al klaar met zijn camera en voor ze het wisten stonden ze achter een mooie fotolijst, klaar voor de foto. “Even lachen!” riep Ben, terwijl hij de camera scherpstelde. Klik! Een perfecte herinnering aan een geslaagde avond. Natuurlijk konden ze dit moment niet ongemerkt voorbij laten gaan. Via deze weg willen ze dan ook iedereen bedanken die op Motortourclub ’n Tuf heeft gestemd. Dankzij hen kan de club dit mooie bedrag gebruiken voor iets leerzaams. Misschien weer een nieuwe theorieavond of een andere activiteit, maar daarover zal de activiteitencommissie zich later buigen. Wat vast staat, was dat Motortourclub ’n Tuf altijd in beweging is.

Herfstrit 2024

Afgelopen zaterdag verzamelden 13 enthousiaste motorrijders zich rond 13:00 uur bij het clubhuis van Motortourclub ’n Tuf voor de “Herfstrit”. De rit voerde ons eerst naar Daarle, waar de landelijke rust onmiddellijk voelbaar was. De smalle wegen kronkelden door uitgestrekte velden en langs boerderijen met dromerig grazende koeien. De bomen, gekleed in prachtige tinten oranje, rood en goud, vormden een levendig contrast met de grijze lucht. Na Daarle werd koers gezet naar Westerhaar en vervolgens naar De Pollen, twee dorpen waar de eenvoud van het plattelandsleven nog steeds de overhand heeft. De geur van natte bladeren en open haarden vulde de lucht en maakte de rit intiem en sfeervol. Een van de hoogtepunten van de rit was ongetwijfeld de passage door het prachtige natuurgebied Springendal. Dit landschap bood schilderachtige vergezichten over glooiende heuvels, kabbelende beekjes en beboste paden. Na het Springendal zagen we oude, karakteristieke boerderijen, met mooie rieten daken, voordag we in Dinkelland arriveerden. Hier, midden in het Twentse landschap, wisselden open velden zich af met smalle boswegen. De pittoreske kerk van Saasveld, met zijn torenspits die omhoog wees naar de bewolkte hemel, was een serene toevoeging aan de middag. De laatste etappe voerde ons naar Hertme, een schilderachtig dorp dat vooral bekend staat om zijn openluchttheater. De weg erheen slingerde door het vredige landschap, met open velden die door de herfstregen een levendige kleur groen hadden gekregen. Hoewel de weersvoorspelling vooraf er niet goed uit zag, is het tijdens de rit droog gebleven, met af en toe zelf een zonnetje.

Je eerste motor kiezen

Een geschikte motor om mee te beginnen hangt af van verschillende factoren, waaronder je ervaringsniveau, je fysieke gesteldheid en je rijdoelen. Over het algemeen worden beginners aangemoedigd om te beginnen met een motorfiets die niet te krachtig is, gemakkelijk te hanteren is en goed geschikt is voor het leren van de basisvaardigheden. Hier zijn enkele opties:

  1. Lichte en middelzware cruisers: Deze motorfietsen hebben doorgaans een comfortabele zitpositie en een lager zwaartepunt, waardoor ze gemakkelijker te manoeuvreren zijn voor beginners.
  2. Allrounders/standaard motoren: Dit zijn veelzijdige motorfietsen die geschikt zijn voor verschillende soorten rijden, zoals stadsverkeer, snelwegritten en bochtenwerk. Ze bieden een goede balans tussen comfort, prestaties en wendbaarheid.
  3. Naked bikes: Deze motorfietsen hebben een minimalistisch ontwerp zonder kuipwerk en zijn vaak licht van gewicht. Ze zijn populair bij beginners vanwege hun eenvoudige bediening en wendbaarheid.
  4. Sporttoerfietsen: Deze motorfietsen combineren sportieve prestaties met comfortabele kenmerken zoals een rechtop zitpositie en een windscherm. Ze zijn geschikt voor langere ritten en bieden goede stabiliteit op de weg.
  5. Dual-sport/motocrossmotoren: Als je geïnteresseerd bent in off-road rijden, kunnen dual-sport of motocrossmotoren een goede keuze zijn. Ze zijn ontworpen voor gebruik op zowel verharde als onverharde wegen en bieden veelzijdigheid voor avontuurlijke rijders.

Het is belangrijk om verschillende motorfietsen uit te proberen voordat je er een kiest. Zo kun je ervaren hoe elke motor aanvoelt en welke het beste bij je past. Daarnaast is het aan te raden om te beginnen met een motorfiets met een motorinhoud van 250cc tot 600cc, omdat deze over het algemeen vergevingsgezinder zijn voor beginners.

Moordspel

Op 2 november roept de activiteitencommissie jullie hulp in, er is een moord gepleegd! Helpen jullie mee om de dader te vinden? De dader laat zich niet makkelijk vinden, dus neem wandelschoenen en een zaklamp mee. Tijdens de zoektocht zorgen we natuurlijk voor drankje en een warme gehaktbal! We beginnen deze spannende avond om 20:00 uur. De kosten bedragen € 5 per persoon. Wij rekenen op jullie hulp, dus tot 2 november! Geef je op via het formulier hieronder voor 27 oktober.

Geef hier eventueel bijzonderheden op, waar we rekening mee kunnen houden.

Reggestadrit 2024

Hoewel de temperatuur slechts 10 graden was, scheen de zon, wat een belofte gaf voor een prachtige dag. De Reggestadrit stond op het programma, een rit die ons door mooie landschappen, pittoreske dorpjes en zelfs over de landsgrens zou leiden. Er hadden zich 19 enthousiaste motorrijders ingeschreven. We vertrokken in groepjes richting ‘De Borkeld’. De eerste kilometers voerden ons langs vertrouwd terrein, maar al snel werden de slaperige wegen ingeruild voor de landelijke omgeving rondom Gelselaar. Dit schilderachtige dorpje lag er nog rustig bij, alsof de tijd er even stil had gestaan. Vanuit Gelselaar ging de tocht verder naar Zwiep, waar de Witte Wieven, volgens de oude legenden, rusten op de Zwiepse berg. Vandaag werden ze even gestoord door het gebrom van de motoren, maar dit gaf de rit juist een avontuurlijk tintje. De route vervolgde richting het Duitse grensgebied. Bij Wehl werd de grens met Duitsland gepasseerd. Even waren we op Duits grondgebied, waar de weg glooiend en uitnodigend was. Kort daarna, bij Spijk, staken we opnieuw de grens over en kwamen we weer terug in Nederland. Met de pont werd het Pannerdensch Kanaal overgestoken. Zodra de motoren weer op de weg stonden, werd koers gezet richting de Waaldijk, waar we langs de rivier reden, om uiteindelijk de indrukwekkende Waalbrug bij Nijmegen over te steken. Vanaf hier slingerde de route over de dijken door de Ooijpolder, met prachtige uitzichten over het rivierenlandschap. De volgende grensovergang diende zich aan bij Emmerich, waar de rijders via de grote, imposante rode brug de Rijn overstaken. Bij Netterden werd voor de vierde keer de grens met Duitsland overschreden, voordat de rit zich via de Achterhoek weer richting Nederland boog. De dag vloog voorbij, en voordat we het wisten, waren we terug in Rijssen. Na een dag vol bochten, dorpjes en prachtige uitzichten, kwamen de motorrijders weer aan bij het clubhuis in Rijssen. Met een voldaan gevoel en 250 kilometer rijervaring rijker, konden we terugblikken op een geslaagde rit.

Barbeque op ’n Tuf

De eerste zaterdagavond van september stond de geur van houtskool en geroosterd vlees centraal bij ’n Tuf, waar de jaarlijkse barbecue bij het clubhuis plaatsvond. Bij binnenkomst werden de gasten verwelkomt met zelfgemaakte Sangria. De opkomst was fantastisch: maar liefst 90 mensen hadden zich opgegeven en het was duidelijk dat niemand dit gezellige festijn wilde missen. Vijf barbecues draaiden op volle toeren, met onder andere sissende worsten, speklappen, karbonades, sappige hamburgers en kleurrijke shaslicks. De sfeer zat er goed in vanaf het begin! De activiteitencommissie heeft weer eens bewezen een gouden neus te hebben voor het organiseren van zulke feesten. Een dikke pluim voor deze enthousiaste groep! Geen enkele gast kwam iets tekort en het was prachtig om te zien hoe iedereen zich met een glimlach vermaakte. Het weer werkte bovendien perfect mee. De nazomeravond was heerlijk warm, wat ervoor zorgde dat iedereen tot in de late uurtjes buiten kon blijven zitten. Met het geroezemoes van gezellige gesprekken, het gekraak en gesis van de barbeques, hing er een ontspannen en feestelijke sfeer. Kortom, het was een avond om in te lijsten. Iedereen genoot zichtbaar van het eten, de gezelligheid en de zonsondergang.

Rabo ClubSupport

Evenals voorgaande jaren neemt Motortourclub ’n Tuf weer deel aan de actie ClubSupport van de Rabobank. Ook dit jaar hopen wij op veel stemmen zodat we een bedrag kunnen tegemoet zien om ons doel te financieren. Dat doel is, evenals vorig jaar, het bijspijkeren van onze kennis van de verkeersregels. Gezien het aantal aanwezige leden was er veel belangstelling voor deze avond. Met de opbrengst van de Rabobank Clubsupport-actie kunnen we dit hopelijk dit jaar nog eens organiseren. Daarom vragen we jullie allemaal om deze actie ook onder de aandacht van anderen te brengen.

Afbeelding met tekst, Lettertype, schermopname, logo

Automatisch gegenereerde beschrijving