Brommertoertocht Notter

De al weken van tevoren aan gekondigde toertocht van Notter, was dan vandaag eindelijk zo ver.
Er werd om half een gestart, met een temperatuurtje van zo’n graad of 30. Er hadden zich een 50 deelnemers aangemeld, Rijssen (de2-TaktSnoevers) was/waren goed vertegenwoordigd
De route leidde ons in de richting van het Wierdenseveld, en richting Hellendoorn. Aldaar was een pauze in gelast bij het Krönnenzommer, waar een blikje fris en stukjes kaas en worst werden aangeboden, wat er uiteraard wel in ging.
Daarna werd er naar Luttenberg en over “de Luttenberg” gereden toen richting Marienheem met zicht op het race circuit de Luttenbergring .
Waar de eerste pechvogel zich aanmeldde, deze werd vervolgens snel op de kar gezet en de rit werd vervolgd naar omgeving Haarle via Helhuizen naar Holten, waar de 2de pechvogel kwam.

Na even gekeken te hebben kon deze ook niet weer aan de praat worden gebracht en werd deze ook op de aanhanger gezet ( 2 brommers van het merk puch 🙈 )
De rit werd voortgezet naar de Borkeld, over de Ligtenberg, naar Zuna, om vervolgens naar het eindpunt Notter te rijden.
Al met al een geslaagde rit, het was goed geregeld door de organisatie.
Bedankt Mans S 👍👍

Morsrit 2022

Vandaag de langste route van dit jaar gereden, de Morsrit 380 km lang. We zijn begonnen het  clubgebouw met een lekkere bak koffie of thee. Ik weet niet precies wat de opkomst was, maar ik geloof rond de 15. Ik sta nog steeds versteld, hoe ze elke keer weer zulke mooie routes kunnen uitzetten. Deze keer gingen we richting het einde van Gelderland om in Vianen in de provincie Utrecht weer richting ons mooie Rijssen te gaan.

We zijn we door dorpjes met aparte namen gekomen, waardoor je tegen jezelf gaat praten, of via de headset met je motormaat, zoals: “Dit is toch wel een beetje Rha”. Maar ook namen die niet uit te spreken zijn, zoals Acquoy. Als we Gelderland doorkruisen dan mogen we zekers de Posbank niet missen, nu kunnen we nog. Ook zoveel dijkweggetjes, echt geweldig om daar overheen te sturen. Deze keer hadden we wel 3 pontjes, waarmee we de IJssel, Neder-Rijn en de Lek hebben overgestoken.

Er waren 2 routes, het laatste stuk over de snelweg vanaf Veenendaal of alles binnendoor. In Maarsbergen hebben we nog een stop gemaakt bij Boerderij De Weistaar, nog even wat lekker gedronken om te overleggen hoe we terug gingen. Door omstandigheden (een fluitende accu, bij één van de motormaatjes) een tussenstop bij een motorzaak en dat ik ’s avond nog weg moest hebben wij gekozen voor de snelweg, zodat we rond 19:00 thuis waren. We hebben geweldig genoten, het weer was geweldig en de route top.

Jordan Altena

2e avondrit 2022

Klokslag 6 uur ’s avonds vertrok het eerste groepje vanuit het clubhuis van ’n Tuf om de 2e avondrit van 2022 te rijden. Slingerend langs de A1 over de Singelweg richting Okkenbroek en Dijkerhoek. De mooiste binnendoorweggetjes werden niet overgeslagen. Halverweg de rit werd door de meesten in Gorssel gebuik gemaakt van de gelegenheid om een kopje koffie of een ijsje te nuttigen, voordat deel twee gereden werd. Hoewel we niet ver van huis waren, was de rit voor velen onbekend terrein. Iedereen was dan ook dol enthousiast over de puik uitgezette rit door de man met de grote grijns in z’n gele motorjas.

Dwars door het ☘️groene 💚 hart!

Zaterdag 21-Mei-2022 met de 2-TaktSnoevers de rit “het groene hart ” gereden , die uitgezet was door Arjan en Wim pas !

Zaterdagochtend om 8 uur eerst koffie bij ons eigen clubgebouw, vanuit daar met de auto en brommer van Hendrikus en mij op de aanhanger (motoraanhanger van de club , ideaal ding ) naar Bodegraven gereden , daar bij la pas , koffie met een croissant 🥐 gehad ,

Rond 11 uur gestart met de rit ! 

Honda power ”standaard” 50cctje😅

Vanaf daar richting Reeuwijk-brug gereden over de smalle wegen tussen de wateren door (Reeuwijkse plassen echt super stuk , direct al , dit beloofde veel , door gereden over de dijk naar hekendorp , Haastrecht ,en in Schoonhoven een lunch gehad , wat heerlijk smaakte , over de dijk (langs de lek ) naar Lekkerkerk , daar mooi het gas er fff op gehad 😄 !

Via mooi wegen richting Moordrecht gereden daar het pondje opgegaan , om koffie en koek te doen bij het blad “bromfiets” wat zeer interessant was , hun archief , waar je in mocht neuzen 👌😄 ! Daar nog ff foto’s gemaakt , en weer door , vandaar door gereden naar Waddinxveen naar de zundapptunner , waar we werden ontvangen met bier en broodjes Unox , ook dat was weer top geregeld , toen het 17:30 uur was , was het tijdt om  om verder tegaan , weer richting Bodegraven om de brommers weer opgeladen , en naar huis te gaan ! Echt een prachtige rit gehad , Arjan en Wim van la pas bedankt ! 👌💪

Honda boy Albert Zwolsman

Vier de vrijheid

En waar kan dat nog beter mee, dan met een brommer.

Prachtig met een kop koffie beginnen. Dinsdag avond 3-Mei, van start met een 6-tal brommers. Prachtig door Notter/Zuna, onze eerste van de in totaal 4 “Vrijheid,s  routes”. En wat hadden de Wierdenaren hun best gedaan. Parachutisten in de bomen, gecrashte vliegtuigen, een ingerichte onderduikershut, verlichte treinen, overvalwagens, En echte oorlogsgeluiden, we schrokken er werkelijk van en dachten een moment dat ze ons van onze bromfietsen af wilden schieten, 

Kortom we hebben er van genoten. En na de tijd lekker opgewarmd in ons clubhuis. 

Ook de 2e avond weer begonnen in ons clublokaal, nu met een 5-tal van start. Beginnen met het bijwonen van de dodenherdenking in Notter, aan de Rijssenseweg.  Indrukwekkend. Vervolgens de route door Ypelo, en een deel van de kern van Wierden, hoge Hexel. Prachtig puur genieten van ultieme Vrijheid op onze brommers. Wierdenaren en helden van weleer, bedankt dat we dit zo mogen en kunnen herdenken, in alle Vrijheid. 

Koningsrit 2022

De wekker ging al om zeven uur vanmorgen. Best vroeg trouwens voor een vrije dag. Maar ja, wij hadden net zoals het koningspaar ook een druk bezet programma vandaag. Met een aantal mensen van n’Tuf was afgesproken om op tijd te vertrekken met de Koningsrit. De opkomst was best groot, ook al door de goede weersomstandigheden. De groep werd wel even gesplitst en de rit kon beginnen. Rijdend over mooie boerenweggetjes door ons mooie Twente werd bij Hezingen de grens gepasseerd. 

Hier ging het richting Schoonebeek, waar we de grens weer overstaken. Het was zowel in Nederland als Duitsland erg rustig op de weg. Bij de NAM locatie 500 even gestopt voor een paar foto’s en onze meegenomen koffie. De achteropkomende groep stopte ook om gezamenlijk koffie te drinken. Altijd erg gezellig. Na een klein stukje Drenthe werd weer aan de terugreis begonnen om nog te kunnen genieten van de activiteiten in Rijssen.

Maar wat schetste mijn verbazing; nog geen drie kilometer voor het einde van de rit stond midden in Notter een verkeerslicht, dat nog op rood stond ook!!! Dit moest natuurlijk wel even op de gevoelige plaat worden vastgelegd. Zeker als je daar bijna 64 jaar geleden werd geboren, je jeugd erdoor hebt gebracht en er naar school bent gegaan. Wat kan er dan in 64 jaar veel veranderen.   EEN STOPLICHT !!!!!

Ben Pijffers

Natte neuzenrit

Ondanks de weersomstandigheden hebben elf diehards zich ingeschreven voor de Natte neuzenrit. Omdat de gevoelstemperatuur tegen het vriespunt was, zijn de handen niet van de verwarmde handvatten af geweest, zodat we geen foto’s van onderweg kunnen laten zien. Complimenten voor de bikkels die de rit gereden hebben! Bij de Paashaasrit, wat de volgende rit is, verwachten we beter weer, zodat we rekening gaan houden met veel deelnemers.

Lange onderbroekenrit 2022

(Bericht van Tonny Schuitert)
De lange onderbroek mocht je dit jaar thuis laten. Mooi weer, veel blije gezichten en veel te vertellen na de lange winterstop. We hebben een prachtig mooie route gereden, door mooie natuur en mooie monumentale gebouwen. Door het mooie weer was het langs de Vecht ook prachtig rijden. Na de koffiestop ging de route verder richting Laag Zuthem over mooie kronkelwegen. Zoals altijd eindigt de route bij het clubhuis, waar onder het genot van een kop koffie nog even nagepraat werd over de prachtige route.
Groeten, Tonny

Tourkampioen 2021

Hieronder staat de tabel met de eindstand van het tourkampioenschap van 2021. De toerkampioenen worden gehuldigd op de jaarvergadering.

PlaatsAchternaamvoornaamm/vTotaal
1Altena Jordanm2070
2Pol van deKlaas Janm1850
3VenemanHanm1850
4VenemanHenkm1850
5KrudersBenniem1830
6NekkersHenkm1760
7Harmsel terHuugm1750
8PijffersBenm1680
9Steege, terErikm1680
10HuzenAlbertm1560
11SmitGerbenm1540
12PijffersAleidav1520
13SchuitertTonnym1520
14FekkesSanderm1290
15NijkampAnitev1280
16WolterinkJanm1260
17KreijkesOttom1240
18NijkampPaul m1130
19NijhofBenm1050
20OnderweegsBerrym950
21ScholtenJeroen m840
22BouwhuisErik m820
23HofstedeHeinm800
24Klein KoerkampRemcom690
25BouwhuisWimm670
26NuijsinkHenrim670
27ZandvoortHenkm620
28PoortmanJanm600
29WolvesBertm500
30HofmanHenrim490
31JansenLeroym490
32BoeveWimm390
33Dannenberg jrGerritm360
34Hofst? Peterm360
35TimmermanJanm310
36MarissinkFrankm290
37WaggeveldJohan m230
38Berg, van denHenkm210
39VoorveldAndr?m210
40Noort van deDickm150
41MarissinkThomm140
42NieuwenhuisWouterm140
43CodaMarcellom60
44LangenbergElisav60
45NieuwenhuisAntonm60
46VoortmanHenkm60

Bij de heren is er maar één motorrijder die alle ritten die meetelden voor het kampioenschap gereden heeft, oftewel het volledige aantal van 2.070 kilometer. De dappere man die harde wind, regel en hagel getrotseerd heeft is Jordan Altena. Bij de dames is Aleida Pijffers opnieuw kampioen geworden. Tourkampioenen gefeliciteerd!

Wat aan de statistiek opvalt, is dat ondanks twee jaren van corona relatief goede opkomst bij de ritten was. Logischer wijze zijn er minder kilometers bij elkaar gereden door het minder aantal ritten. Bij de ritten die er wel gereden zijn, was het aantal deelnemers ondanks het niet gezellig bij elkaar kunnen zitten voor en na de ritten prima.

Wij hopen dat we in 2022 weer een volledig programma kunnen rijden en dat we nog steeds op de traditionele manier kunnen inschrijven.

De statistiek over 2021 ziet er als volgt uit:

Uit onderstaande grafiek blijkt duidelijk het Corona-effect door het minder aantal gereden kilometers in 2020 en 2021. Het vermoeden is echter wel dat het aantal kilometers van de ritten flink hoger is. De leden met een GPS-abonnement hebben drie ritten extra kunnen rijden, waarvoor echter niet ingeschreven kon worden en waarschijnlijk hebben een aantal leden niet de moeite genomen digitaal in te schrijven, maar wel één of meerdere ritten meegereden hebben.

Lees hier het overzicht van het tourkampioenschap 2020.

“Het is verbazingwekkend hoeveel geweldige mensen ik nooit zou hebben ontmoet als motorfietsen er niet waren geweest.” – Anoniem