Snertrit 2023

De laatste rit van het jaar is altijd de Snertrit. Een klein ritje van ongeveer 60 kilometer waar zowel de 2-takten als de motoren gezamenlijk aan deelnemen. De temperatuur was ongeveer 15 graden. Hoewel de maand oktober als één van de natste in de afgelopen 100 jaar in de boeken gaat, was het gelukkig droog. Rond drie uur vertrokken 15 2-Taktsnoevers om een mooi ritje te rijden rondom Laren. Een uur later zetten 25 motorrijders de achtervolging in om te voorkomen dat alle snert, broodjes knakworst, beenham, gehakballetjte en schnitzeltjes in de hongerige magen van de brommerrijders terecht zouden komen. Haast voor niets, want Henk en Joke kennen de pappenheimers wel, zodat er genoeg voor iedereen te eten is. Iedereen is terugkijkend op een mooie rit met een voldaan gevoel en volle maag naar huis naar huis gereden.

Lege Tankrit 2023

De weersverwachting gaf aan dat er een aantal buitjes konden vallen in de middag. Toch schreven 37 motorrijders zich in voor de Lege tankrit. Met de zon schijnend aan de hemel vertrokken we richting Achterhoek. Na Oldenkotte werd er zelfs nog een stukje Duitsland meegepikt. Meer dan een verdwaalde druppel regen is er tijdens het rijden niet gevallen. De wegen waren hier en daar goed nat geregend. Maar het leek wel of de rit precies tussen de buien door gelegd was. Halverwege de rit werd er gepauzeerd. Het toeval wilde dat precies een flinke bui viel toen iedereen aan de koffie zat. Aan de troep op de weg was goed te zien dat het ook flink gewaaid had. Eenmaal terug op de parkeerplaats bij ‘n Tuf werd er nog even gezellig nagekletst over de fantastisch mooie rit door het Twentse en Achterhoekse landschap.

Herfstrit 2023

Op de laatste dag van september vertrokken 35 motorrijders, onder een stralende zon en het kwik boven de 20 graden, om één van de laatste clubritten van het jaar te rijden. Het was goed te zien dat de boeren druk bezig waren geweest met met het binnenhalen van de oogst. Achter de motoren stegen dikke stofwolken op waar de weg nog niet goed schoongemaakt was. Net Drenthe binnengereden, stopten de meesten bij de truckstop in Coevorden, waar een blikje fris, koffie of een ijsje genuttigd werd. De rit ging verder naar Schoonebeek, waar de oude en nieuwe ja-knikkers te bewonderen waren. Na Dalerveen ging het door dorpjes met exotische namen als Amsterdamscheveld, Westerbos en Esschebrugger. Iedereen was het over eens dat het een mooie rit was.

Motorbanden!

Motorbanden zijn een belangrijk onderdeel van elke motorfiets. Ze zijn verantwoordelijk voor het contact tussen de motorfiets en de weg, en ze zorgen ervoor dat de motorfiets bestuurbaar en veilig is. Motorbanden zijn verkrijgbaar in verschillende soorten en maten, en ze zijn ontworpen voor verschillende rijomstandigheden.

De belangrijkste factoren bij het kiezen van een motorband zijn het type motorfiets, het rijgedrag en de rijomstandigheden. Voor sportieve motorfietsen zijn bijvoorbeeld andere banden nodig dan voor toermotorfietsen. En voor motorrijders die veel in de regen rijden, zijn andere banden nodig dan voor motorrijders die alleen in de droge rijden.

Motorbanden zijn gemaakt van een rubbermengsel dat is ontworpen om bestand te zijn tegen slijtage, warmte en olie. Het loopvlak van de band is voorzien van een profiel dat ervoor zorgt dat de band grip heeft op de weg. De breedte van het loopvlak, de diepte van het profiel en de vorm van het profiel zijn afhankelijk van het type motorfiets en de rijomstandigheden.

Motorbanden moeten regelmatig worden gecontroleerd op slijtage. Als de banden te versleten zijn, moeten ze worden vervangen. Versleten banden kunnen leiden tot een verminderde grip, een verhoogde remweg en een onveilig rijgedrag.

Bij de aanschaf en het gebruik van motorbanden zijn er verschillende belangrijke aspecten om op te letten. Hier zijn enkele punten om rekening mee te houden:

  1. Bandenmaat: Controleer de juiste bandenmaat die geschikt is voor jouw specifieke motorfiets. Deze informatie is te vinden in de handleiding van de motor of op de zijwand van de oude banden.
  2. Bandentype: Er zijn verschillende soorten motorbanden, zoals sportbanden, toerbanden, offroadbanden, etc. Kies een type band dat past bij jouw rijstijl, het soort terrein waarop je rijdt en de wegomstandigheden waarin je meestal verkeert.
  3. Grip en prestaties: Beoordeel de grip en prestaties van de banden. Dit kan onder andere worden beïnvloed door het profielontwerp en het gebruikte rubbermengsel. Controleer of de banden geschikt zijn voor de weersomstandigheden waarin je normaal gesproken rijdt, zoals natte omstandigheden.
  4. Merk en kwaliteit: Kies voor gerenommeerde merken en bekijk de beoordelingen en ervaringen van andere motorrijders. Kwaliteitsbanden kunnen een verschil maken in termen van duurzaamheid, prestaties en veiligheid.
  5. Bandenspanning: Controleer of de banden de aanbevolen bandenspanning kunnen behouden. Dit heeft invloed op de prestaties, veiligheid en levensduur van de banden.
  6. Budget: Overweeg je budget bij de aanschaf van motorbanden. Hoewel het verleidelijk kan zijn om te bezuinigen, is het belangrijk om te investeren in kwaliteitsbanden die geschikt zijn voor jouw motorfiets en rijstijl.

Het is altijd verstandig om advies in te winnen bij een professionele bandenspecialist of motordealer, aangezien zij deskundig advies kunnen geven op basis van jouw specifieke behoeften en omstandigheden.

Door deze tips te volgen, kun je ervoor zorgen dat je motorfiets altijd goed is uitgerust met veilige banden.

Reggestadrit 2023

Zaterdag 16 september vertrokken 26 rijders van ‘n Tuf om de Reggestadrit te rijden. Gelukkig werd zowel op de heen als terugweg via de provinciale weg om Markelo heen gereden, zodat de rit niet het parcours van de Hellendoornrally doorkruiste. Kort voor Zwiep werd door menigeen de uitdaging van een onbedoeld stuk offroad rijden aangegaan wegens wegwerkzaamheden. Daarna ging de rit verder de Achterhoek en Oude IJsselstreek in. Bij Emmerich werd de Rijn voor de eerste keer overgestoken. De Rijn werd verder stroomopwaarts gevolgd tot Wesel, waar de Rijn voor de tweede keer werd overgestoken. Al slingerend over mooie weggetjes door de Achterhoek kwamen we ron d drie uur weer terug bij het clubhuis. Hier werd nog nagepraat over de rit, de mooie nieuwe Vstrom van een trotse Anite en het prachtige weer, onder het genot van een glas fris en een ijsje.

4e Avondrit 2023

Het laatste avondritje van 2023 werd zaterdag 2 september onder zonnige omstandigheden gereden. Hoewel het uiteraard een rondrit was, werd er gelukkig nagenoeg niet tegen de zon in gereden. Clubfotograaf Ben stopte onder het viaduct langs het kanaal, waar een aantal motoren met berijder op de foto gezet werden. De 34 rijders konden de 80 kilometers waren allemaal rond 8 uur weer terug bij het clubhuis om nog even na te praten op de parkeerplaats en keken terug op een geslaagd motorritje.

Tips voor beginnende motorrijders

Net je rijbewijs gehaald en je voelt je de koning van de weg. Was het maar zo’n feest. Pas na vele kilometers en vele uren rijden wordt het gevoel werkelijkheid. Onderstaande tips kunnen je hiermee op weg helpen.

  1. Blijf gefocust: Blijf altijd gefocust op de weg en vermijd afleidingen zoals telefoons of andere apparaten.
  2. Begin met een lichte motor: Begin met een motorfiets die past bij jouw ervaringsniveau. Een lichte motor is gemakkelijker te beheersen dan een zware motor.
  3. Draag beschermende kleding: Zorg ervoor dat je altijd goede motorkleding draagt om jezelf te beschermen in geval van een ongeluk.
  4. Oefen op afgelegen plaatsen: Oefen de basisvaardigheden op afgelegen plaatsen, zoals een parkeerplaats, voordat je de weg op gaat.
  5. Wees defensief: Wees alert op andere weggebruikers en houd voldoende afstand. Verwacht niet dat andere weggebruikers je zien en anticiperen op hun gedrag.
  6. Wees voorzichtig in bochten: Wees extra voorzichtig in bochten. Begin met langzame bochten en werk geleidelijk aan naar hogere snelheden.
  7. Onderhoud je motor: Houd je motor in goede staat door regelmatig onderhoud uit te voeren en inspecteer regelmatig bandenspanning, remmen en verlichting.
  8. Rijd binnen je grenzen: Blijf binnen je eigen grenzen en overschat je eigen vaardigheden niet. Bouw geleidelijk aan ervaring op en neem geen onnodige risico’s.
  9. Volg een rijtraining: Naast een goede basisrijopleiding is essentieel voor beginnende motorrijders een vervolg training te volgen. Hier scherp je niet alleen de basisvaardigheden aan, maar leer je ook risico’s te mijden, vlotter en veiliger te rijden.
  10. Leer van anderen: Praat met andere motorrijders en leer van hun ervaringen en tips. Zo kun je jezelf blijven verbeteren.

3e Avondrit 2023

Dreigende luchten pakten zich samen boven Rijssen op een zwoele zaterdavond midden in juli. Toch vertrokken 26 motorrijders vol goede moed vanaf het clubhuis om de 3e avondrit van 2023 te rijden. De temperatuur bij vertrek was circa 28 graden, zodat menigeen het flink warm had. Ergens tussen Ommen en Balkbrug kwam er een verfrissend buitje over, waardoor de temperatuur aangenamer werd. Halverwege de rit werd in Staphorst buiten op het terras pauze gehouden, waarna de terugreis werd hervat. Ook nu begon het halverwege te regenen. De hemelsluizen werden echer dermate ver opengetrokken, dat het leek alsof er emmers water naar beneden vielen, in plaats van druppels. Hoewel iedereen tot op de onderbroek nat geregend was, heeft iedereen volop genoten van de prachtige rit.

De functie van motorkleding

Motorkleding is er in alle soorten en maten. De keuze ligt bij jezelf. De meesten kiezen voor motorkleding die past bij zijn of haar motor en persoonlijke smaak. Toch is het goed even stil te staan waarom het dragen van goede motorkleding zo belangrijk is:

  1. Bescherming tegen verwondingen: Motorrijden kan gevaarlijk zijn en een ongeluk kan ernstige verwondingen veroorzaken. Goede motorkleding biedt bescherming tegen verwondingen bij een val of botsing. De kleding kan helpen om de impact van een val te absorberen en kan schaafwonden en snijwonden voorkomen.
  2. Bescherming tegen de elementen: Motorrijden kan ook ongemakkelijk worden bij slecht weer. Goede motorkleding biedt bescherming tegen regen, wind, kou en hitte, waardoor het comfortabeler wordt om te rijden.
  3. Zichtbaarheid: Goede motorkleding kan ook bijdragen aan de zichtbaarheid van de rijder. Reflecterende materialen op de kleding zorgen ervoor dat de rijder beter zichtbaar is voor andere weggebruikers, vooral bij weinig licht.
  4. Comfort: Goede motorkleding is speciaal ontworpen om te voldoen aan de behoeften van motorrijders. Het is gemaakt van materialen die ademend zijn en vocht afvoeren, waardoor het comfortabeler wordt om te rijden, zelfs bij warm weer.
  5. Stijl: Tot slot kan goede motorkleding er ook nog eens stijlvol uitzien en bijdragen aan de uitstraling van de rijder. Het is belangrijk om de juiste kleding te kiezen die past bij jouw rijstijl en persoonlijkheid.

Vroege vogelrit 2023

TTTRRRiiiiiNNNGGG!!!! Het is nog niet eens vijf uur en de wekker gaat als af op de vroege zaterdagmorgen. Eén keer per jaar moet het maar, want dan is het weer tijd voor de altijd weer mooie en gezellige Vroege vogelrit. Buienradar geeft wisselvallig weer aan met hier en daar motregen. Toch schrijven 27 deelnemers zich in voor de rit. Vanwege de triathlon in Holten is de rit op het laatste moment verlegd, zodat er ruim 10 kilometer meer te genieten was. Na een stukje Salland werd de IJssel overgestoken via de oude IJsselbrug in Deventer, waarna een klein stukje over de dijk gestuurd werd. Daarna werd voor de vierde keer de Veluwe opgezocht. Het is toch verbazingwekkend dat hier iedere keer weer een nieuwe leuke route gereden kan worden. Halverwege de rit stonden Henk en Joke met broodjes en koffie, die iedereen zich goed liet smaken. Eenmaal terug op ‘n Tuf stond de koffie alweer te dampen en met een broodje knak acher de kiezen ging iedereen tevreden huiswaarts om nog van de rest van het weekend te genieten.