Maandag 6 juni was tweede Pinksterdag. Eindelijk kon er weer een Pinkstertreffen gehouden worden! Het was een gezellige dag, waarbij de leden het hele gezin meenamen! Vanaf 14.00 uur stond de koffie met wat lekkers klaar. In plaats van fietsen werd er een stukje gewandeld. Tijdens de wandeling werd in groepsverband het Tuf-kampioenschap ‘pleeborstelsmijten’ gespeeld. Onderweg was er uiteraard gezorgd voor hapjes en een drankje. Bij terugkomst op de club stond de snackkar klaar met patat en diverse snacks. Al met al was het weer een geslaagde activiteit.
En ik weet eigenlijk niet goed te verwoorden, waarom het zo bijzonder voelt!
Dankbaar en blij zijn we dat Harrie Bruggeman, nog zo goed te passe is. De verwachtingen waren 2 jaar geleden zo anders.
Denkend aan het Woensdag avondritje van destijds. 23-09-2020 https://www.mtctuf.nl/2-takt-snoever-berichten/ Een eigenlijke “afscheidsrit” werd een onvergetelijke wonderlijk avond, en had een fijn vervolg. Want Harrie knapte op, ipv dat hij zoals de doktoren verwachten, hij snel achteruit zou gaan.
Dankbaar dat wij nog steeds samen vriendschap kunnen beleven en nog samen, fijn kunnen toeren. En dat Harrie hier ook dankbaar voor is, liet hij ons weten op onze laatste jaarvergadering.
Hij wilde een schilderij van zijn bromfiets, geschilderd door zijn vrouw Mariet, schenken aan onze club.
En zo’n speciaal geschenk, moet natuurlijk op een goede manier naar ons clubhuis worden gebracht. En verdiend natuurlijk een speciale plek.
We zouden Harrie en het schilderij, van huis gaan halen, en dezelfde rit van destijds nog eens overdoen. Nu in tegengestelde richting, weliswaar. Harrie’s vrouw, Mariet toonde haar gastvrijheid, en bood aan om voor de hele club koffie te zetten. Dank daarvoor. Laurens (oonze Eppie) stelde gelijk zijn bezemwagen weer beschikbaar, om het “brommerschilderij” te kunnen vervoeren. En zo werd het een fijne geslaagde avond. Met een hele kermis brommers en een bezemwagen, bij Harrie voor de deur, en met 20 man bij Harrie en Mariette op de koffie. Na de koffie en natuurlijk Harrie en Mariet hun appartement te hebben bewonderd samen op pad. Nu richting Harrie en Henk Bruggeman hun geboorteplekje. Veel mooie plaatjes geschoten. Toen richting Nieuw Heeten, S-plo, Holten Beuseberg, Borkeld vervolgens naar het clubhuis om het schilderij te gaan installeren , gezelligheid genoten in het clubhuis, jammer dat Feyenoord vanavond verloor, maar onze club heeft vanavond zeker gescoord, en gewonnen, het bewijs is het schilderij, van een Kreidler, geschilderd met passie, als een blijvende herinnering!
Harrie, Mariet en natuurlijk alle Snoevers bedankt!
Klokslag 6 uur ‘s avonds vertrok het eerste groepje vanuit het clubhuis van ‘n Tuf om de 2e avondrit van 2022 te rijden. Slingerend langs de A1 over de Singelweg richting Okkenbroek en Dijkerhoek. De mooiste binnendoorweggetjes werden niet overgeslagen. Halverweg de rit werd door de meesten in Gorssel gebuik gemaakt van de gelegenheid om een kopje koffie of een ijsje te nuttigen, voordat deel twee gereden werd. Hoewel we niet ver van huis waren, was de rit voor velen onbekend terrein. Iedereen was dan ook dol enthousiast over de puik uitgezette rit door de man met de grote grijns in z’n gele motorjas.
Zaterdag 21-Mei-2022 met de 2-TaktSnoevers de rit “het groene hart ” gereden , die uitgezet was door Arjan en Wim pas !
Zaterdagochtend om 8 uur eerst koffie bij ons eigen clubgebouw, vanuit daar met de auto en brommer van Hendrikus en mij op de aanhanger (motoraanhanger van de club , ideaal ding ) naar Bodegraven gereden , daar bij la pas , koffie met een croissant 🥐 gehad ,
Rond 11 uur gestart met de rit !
Honda power ”standaard” 50cctje😅
Vanaf daar richting Reeuwijk-brug gereden over de smalle wegen tussen de wateren door (Reeuwijkse plassen echt super stuk , direct al , dit beloofde veel , door gereden over de dijk naar hekendorp , Haastrecht ,en in Schoonhoven een lunch gehad , wat heerlijk smaakte , over de dijk (langs de lek ) naar Lekkerkerk , daar mooi het gas er fff op gehad 😄 !
Via mooi wegen richting Moordrecht gereden daar het pondje opgegaan , om koffie en koek te doen bij het blad “bromfiets” wat zeer interessant was , hun archief , waar je in mocht neuzen 👌😄 ! Daar nog ff foto’s gemaakt , en weer door , vandaar door gereden naar Waddinxveen naar de zundapptunner , waar we werden ontvangen met bier en broodjes Unox , ook dat was weer top geregeld , toen het 17:30 uur was , was het tijdt om om verder tegaan , weer richting Bodegraven om de brommers weer opgeladen , en naar huis te gaan ! Echt een prachtige rit gehad , Arjan en Wim van la pas bedankt ! 👌💪
En waar kan dat nog beter mee, dan met een brommer.
Prachtig met een kop koffie beginnen. Dinsdag avond 3-Mei, van start met een 6-tal brommers. Prachtig door Notter/Zuna, onze eerste van de in totaal 4 “Vrijheid,s routes”. En wat hadden de Wierdenaren hun best gedaan. Parachutisten in de bomen, gecrashte vliegtuigen, een ingerichte onderduikershut, verlichte treinen, overvalwagens, En echte oorlogsgeluiden, we schrokken er werkelijk van en dachten een moment dat ze ons van onze bromfietsen af wilden schieten,
Kortom we hebben er van genoten. En na de tijd lekker opgewarmd in ons clubhuis.
Ook de 2e avond weer begonnen in ons clublokaal, nu met een 5-tal van start. Beginnen met het bijwonen van de dodenherdenking in Notter, aan de Rijssenseweg. Indrukwekkend. Vervolgens de route door Ypelo, en een deel van de kern van Wierden, hoge Hexel. Prachtig puur genieten van ultieme Vrijheid op onze brommers. Wierdenaren en helden van weleer, bedankt dat we dit zo mogen en kunnen herdenken, in alle Vrijheid.
De wekker ging al om zeven uur vanmorgen. Best vroeg trouwens voor een vrije dag. Maar ja, wij hadden net zoals het koningspaar ook een druk bezet programma vandaag. Met een aantal mensen van n’Tuf was afgesproken om op tijd te vertrekken met de Koningsrit. De opkomst was best groot, ook al door de goede weersomstandigheden. De groep werd wel even gesplitst en de rit kon beginnen. Rijdend over mooie boerenweggetjes door ons mooie Twente werd bij Hezingen de grens gepasseerd.
Hier ging het richting Schoonebeek, waar we de grens weer overstaken. Het was zowel in Nederland als Duitsland erg rustig op de weg. Bij de NAM locatie 500 even gestopt voor een paar foto’s en onze meegenomen koffie. De achteropkomende groep stopte ook om gezamenlijk koffie te drinken. Altijd erg gezellig. Na een klein stukje Drenthe werd weer aan de terugreis begonnen om nog te kunnen genieten van de activiteiten in Rijssen.
Maar wat schetste mijn verbazing; nog geen drie kilometer voor het einde van de rit stond midden in Notter een verkeerslicht, dat nog op rood stond ook!!! Dit moest natuurlijk wel even op de gevoelige plaat worden vastgelegd. Zeker als je daar bijna 64 jaar geleden werd geboren, je jeugd erdoor hebt gebracht en er naar school bent gegaan. Wat kan er dan in 64 jaar veel veranderen. EEN STOPLICHT !!!!!
Zaterdag 23-4-2022, ik open de gordijnen en kijk naar buiten. droog en het zonnetje schijnt. ideaal weer voor de voorjaarsrit van de snoevers. Brommer nog even wat oppoetsen en dan naar ‘n Tuf. Daar aangekomen staat het er al vol met brommers, de één nog mooier dan de de andere. Eenmaal binnen, even betalen voor de rit en dan even de maag vullen met een ontbijt waar je U tegen zegt. Alleen ‘t ontbijt is de € 3.50 al waard. Top geregeld!
Inmiddels is het 12.00 en worden de brommers gestart. Met Henk en Hendrikus voorop en Laurens achterin gaan we richting Holten, Laren en vervolgens richting Almen. Overal zie je de mensen glimlachen, als er zo’n grote groep oldtimers langskomt. In Almen gaat er zelfs een man voor liggen om een mooi filmpje te kunnen maken. Altijd mooi. In Almen word de buik weer gevuld met slaatje en br hamburger. Al is dat voor sommige onder ons beter van niet gezien de omvang 🤪. Er word nog wat aan een brommer gesleuteld ,maar al snel kunnen we weer verder. Een supermooie route leid ons door Lochem, Swiep langs de Witte Wiefen ,Gelselaar naar Diepenheim waar we nog even een stop maken voor een ijsje. Ook hier trekken we weer de aandacht van veel geïnteresseerden.
We vervolgen de route door Goor Elsen en de Apeberg over. Even dacht ik dat we nog een rondje maakten over de crossbaan in Markelo met de brommers, maar Henk vond dat niet verstandig omdat we niet allemaal op een Zundapp reden 😆.
Ook is mij opgevallen dat ik een witte honda niet vaak langs heb zien komen met ene Albert erop. Maar goed, waarschijnlijk kon hij t allemaal niet bijhouden. Terug op de club nog wat gedronken en dan weer naar huis. Al met al een geweldige dag gehad met mooi weer goede catering en gezellige mensen met ‘n mooie hobby. Dank voor de vrijwilligers.
(Bijdrage van Mathieu den Butter)
Namen de organisatie van deze, zeer geslaagde voorjaars Klassieker wil ik eerst alle vrijwilligers bedanken voor hun inzet. Geweldig, wat een inzet! Van bezemwagen tot ontbijtbuffet alles was oke! Zelf kreeg ik gelijk al het deksel op de neus, tja tijd is tijd😉Appie en Bert. Onze Hierdense gasten waren deze keer nog sneller dan de vrijwilligers. Maar het perfecte ontbijtbuffet maakte weer alles goed. Mooi was het ook om “nieuwe”brommermaten te ontmoeten uit Dalen, Coevorden, Urk, Hulshorst, Broekland enz we willen alle gastrijders dan ook hartelijk danken voor hun aanwezigheid en gezelligheid. Maar ook onze eigen leden, jullie hebben het beste beentje voor gezet👍🏻💪🏻 het was weer het “Samen uit, samen thuis” gevoel.
Bedankt allen!
Mans ouwe achterrijder, van harte beterschap! Wat hebben we je (jullie) gemist.
—————————————————
Beste ,
Graag wil ik jullie hartelijk bedanken voor de rit die we gisteren hebben gereden .
Een dikke pluim voor het organiseren ,alles was super geregeld en goed voor mekaar 👍👍👍
Wij hebben weer een top dag gehad .
Als bijlage heb ik (Eric) nog een filmpje van deze dag toegevoegd.
Onder ideale omstandigheden vertrokken 2e paasdag 28 deelnemers om de de Paashaasrit 2022 te rijden. Het was een mooie rit door de Achterhoek. Na afloop van de rit werd tourkampioen Jordan Altena samen met zoon Dean in het zonnetje gezet, waarbij de welverdiende beker werd uitgereikt. De volledige uitslag van het tourkampioenschap kun je hier lezen.
Na een aantal keren te zijn uitgesteld vanwege corona, was het dan zaterdagavond 7 april zover. Het was het wachten waard! De activiteitencommissie heeft een groot aantal Tuffers weer een ouderwets leuke avond bezorgd, met sjoelen en schieten,waarbij de hapjes en drankjes weer uitstekend waren verzorgd. Iedereen deed fanatiek mee aan de spelletjes.
Eindelijk was het dan weer zo ver! Zaterdag 2 April onze classic 50cc voorjaars enduro stond weer te beginnen. Met het uitzetten van de rit, waren onze helden Bert en John, al weken druk. Alle perceel eigenaren,waarop we zouden gaan rijden waren op de hoogte gebracht, en hadden het 1malige gebruik van hun terrein/ maisland goedgekeurd! Toppers
8 deelnemers zouder er de komende Zaterdag van start gaan. Het leek een ijskoude sneeuwrit te gaan worden. Vrijdag morgens een laag sneeuw en koud. De zenuwen sloegen toe bij een aantal deelnemers, Valk had weer een goede omzet met carburateurs en zwaardere banden. En dat was niet echt overbodig want het zou best zwaar zijn met de grondbovenlaag iets nat en zwaar en dieper droog. 8:30 s’morgens koffie in ons clubgebouw, gezelligheid cake koffie, thee. Om 9:00 melden zich de rijders en de camera en filmploeg johan & zoon, Ook was Ben onze club fotograaf aanwezig om met zijn perfecte telelens elke actie op beeld te krijgen. Ook is Tonnie S als helper en ondersteuning aanwezig, topper! De Bokaal wordt door Bert gepresenteerd.
Helaas heeft de winnaar van vorig jaar, Bert J zijn droombrommer nog niet klaar, en strijd hij vandaag dus niet mee voor de 😞Zundapp 4poorts wisselbokaal. Na de start over de lichtenberg, het werkgebied van de electrische leiding. John zijn brommer loopt slecht en hij besluit om hem te gaan ruilen. De route was bij vlagen zwaar, en dat bleek al gauw onze voorrijder Bert ging er tot zijn as in. Met man en macht werd de brommer weer bevrijd. John is inmiddels ook weer gearriveerd. Op naar de Crossbaan a/d lichterbergerweg bij Plakkie, en die was idd plakkie, plakkie. Dan maar naar “onze eigen crossbaan”. Die lag er best goed bij en was goed berijdbaar. Vervolgens richting borkeld Holten, maisland beukenlaan, weer langs spoor, borkeld achter de sportvelden langs, over het mooie Rijsserberg door de Haspel, maisland schaapskooi.
De proffesionele film en foto ploeg wist ons al van ver op de gevoelige plaat te leggen, middels de telelens en met een drone boven onze hoofden. Vervolgens richting Enter via de jagersweg naar het Enterbrook, het viel op dat de Tuareg van Heins het zeer goed deed op het maisland. Daar de Tuareg een best zware brommer is heeft deze best moeite met hoogtes, maar Heins onverschrokken zoals hij is, gaat altijd de uitdaging aan. Zo ook de steile klim richting viaduct doet hij “gewoon” en ja daar zitten risico’s aan. Helaas kwam hij lelijk ten val, en raakte enigszins geblesseerd aan zijn schouder, maar bikkel als hij is hij houd vol. De Kreidler’s ook niet voor een “kleintje” vervaard, durven het ook niet aan. Maar top, Anton S met zijn Fantic rijd als oude “betrouwbaarheidsrijder” vlot naar boven.
Onze Tanks bleken dorstig te worden en dus onder het viaduct de Tank/drankstop gehouden. gouden Tonnie💪🏻 stond klaar met al de benodige brandstof, en materialen. Met de ketting’s weer in de olie en de dorst weer gelest weer verder, op naar de proef in het bos achter Enter. Helaas zien de Kreidler’s met de lage uitlaten, af van de proef, ook Heins ziet af, om zijn pijnlijke schouder. De organisatie had een mooie proef uitgezet, met hoogte verschillen, bos, boomstammen, maisland. Alles afgezet met de benodigde linten. Top werk! Eerst Rory met zijn Yamaha zet “gevoelsmatig” een scherpe tijd neer. Vervolgens Anton met de Fantic, doet het ook goed. Maar dan Mans, en dat ziet er heel goed uit, pure techniek, jong geleerd en nu oud gedaan”. Om die te kunnen verbeteren dienen de volgende rijders zeer scherp van start te gaan. Maar “te scherp”, is dan best een risico, vooral in dit onverkende terrein. Eerst Henk B , met de rode Fantic, die direct na de start plat op zijn snuit gaat. Vervolgens best wel snel de proef uitrijd, maar ja. En daarna John die op exact hetzelfde punt op de zelfde manier in het stof bijt. Ook hij hervat en rond de proef goed af. Maar om na zon val de verloren tijd weer goed te maken, is bijna onmogelijk. De winnaar kon er dus maar 1 zijn.
Helaas moet onze “maisland koning” Heins, na de proef, om steeds heviger wordende pijn het, strijdtoneel verlaten. Daarna hebben we nog een aantal prachtige slinger en bospaden, en mooie zandpaden voor de kiezen gehad. Respect voor de uitzetters met recht een prachtroute! En ook het zandgat in Enter ontbrak natuurlijk niet in onze voorjaars Enduro! Lekker uitleven en stunten. Om daarna enigszins uitgeput en met een knorrende maag, in Rijssen weer terug te komen, maar eerst nog effe foto’s bij het park! Een wandelende vrouw mocht de legendarische foto’s nemen. Mans werd tijdens dit moment, met spoed door Anja naar huis gemaand. Maar na eerst nog effe op de foto te zijn gezet. Gelukkig liep het goed af met de 🐐. Nu vooruit met de geit, op naar een balletje Spoorhuis. Wat een mooie dag. En de laatste 100 meter voor koffie, weer verzorgd door Tonnie, in ons clubhuis. Waar Mans officieel de bokaal in ontvangst mag nemen! Mans je bent dit jaar onze Enduro 50cc classic koning. Maar dat polletje, leek verdacht op scherp te zijn gelegd! We hopen volgend jaar weer te strijden, want het is wel l een wissel Zundapp cilinder bokaal! Organisatie, camerateam, en verzorging bedankt voor het maken van,deze wederom mooie herinneringen!
Manage Cookie Consent
Om u de beste prestaties te bieden, maken wij gebruik van cookies om op te slaan en/of toegang tot apparaatinformatie. Het niet geven van toestemming kan negatief gevolg hebben op bepaalde kenmerken en functies van www.mtctuf.nl.
Functional
Altijd actief
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistics
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
