Welkom

Welkom op de website van Motortourclub ’n Tuf. Zet deze pagina in je favorietenlijstje als je op de hoogte wilt blijven van het laatste nieuws of schrijf je in voor onze nieuwsbrief ‘De Uitlaat’.

Herfstrit 2025

Op de laatste zaterdag van september liet de herfst zich van haar beste kant zien. Read more

Rabo ClubSupport

Ook in 2025 heeft Rabobank weer de sympathieke RaboClubSupport actie gehouden. Dit jaar mocht Motortourclub Read more

Rijden in de herfst

Rijden in de herfst kan prachtig zijn met al die kleuren en frisse lucht, maar Read more

Reggestadrit 2025

De weersvoorspellingen voor deze septemberrit waren allesbehalve gunstig. Donkere wolken pakten zich samen en dat Read more

Bromfietsverrassingsrit 2-Takt Snoevers (Aftersummerrit 6 september 2025)

Aftersummerrit 2-Takt Snoevers Enkele weken geleden kregen we via onze clubapp het bericht dat er Read more

Zomer BBQ 2025

Zaterdag 6 september was het weer gezellig druk op de club, want veel leden hadden Read more

Rabo ClubSupport

Motortourclub ’n Tuf neemt dit jaar weer deel aan de actie Clubsupport van de Rabobank. Read more

4e Avondrit 2025

Fris, fruitig en met de vakanties nog half in de benen, verzamelden zich op deze Read more

Motor wassen en poetsen

Na de vakantietijd is het natuurlijk weer tijd om je motor weer eens fijn schoon Read more

Veluwerit 23-08

Verslag Veluwerit 2025 – 2-Takt Snoevers 23 augustus 2025 – georganiseerd door VOC “het Oale Read more

« Vorige 1 2 3 4 … 22 Volgende »

“Welkom bij Motortourclub ’n Tuf waar de weg eindeloos is, de vriendschap hecht en elke rit een nieuw avontuur begint!”

Herfstrit 2025

Op de laatste zaterdag van september liet de herfst zich van haar beste kant zien. Met een aangename 17 graden en zo nu en dan een zonnetje dat tussen de wolken doorbrak, waren de omstandigheden ideaal voor een tourrit. Dat was ook te merken aan de opkomst: met maar liefst 35 inschrijvingen stond de parkeerplaats én het clubgebouw gezellig vol. Na de start ging de route via de Bergweg naar Luttenberg en vervolgens door richting Heino. De binnendoorweg naar Dalfsen blijft een genot om te rijden, met zijn bochten. Daarna maakten we een ruime boog om Staphorst heen, waarmee de terugreis voorzichtig werd ingezet. Halverwege de rit werd er natuurlijk even gestopt. Op een parkeerplaats langs de route werden de motoren op een rij gezet, ging de helm af en stond al snel een dampende beker koffie in de hand. Er werd bijgepraat, motoren werden bewonderd en de laatste nieuwtjes gingen rond. Precies zoals het hoort tijdens een geslaagde clubrit.

Rabo ClubSupport

Ook in 2025 heeft Rabobank weer de sympathieke RaboClubSupport actie gehouden. Dit jaar mocht Motortourclub ’n Tuf wederom op de steun rekenen van veel leden, vrienden en andere mensen die de club een warm hart toedragen. Alle stemmen gezamenlijk hebben het bedrag van € 369,80 opgebracht. Iedereen hartelijk bedankt voor de steun!

Rijden in de herfst

Rijden in de herfst kan prachtig zijn met al die kleuren en frisse lucht, maar het brengt ook wat uitdagingen met zich mee. Hier zijn enkele handige tips om veilig en comfortabel te rijden in de herfst:

Let op het wegdek

Bladeren op de weg: Natte bladeren kunnen spekglad zijn, vergelijkbaar met ijs. Vermijd hard remmen of plotselinge bewegingen als je over bladeren rijdt.
Nat en modderig wegdek: Door regen en opspattende modder kan het wegdek verraderlijk zijn. Houd meer afstand en pas je snelheid aan.
Koude banden: In de herfst koelen de banden sneller af, wat betekent dat ze minder grip hebben. Rij rustig en geef de banden de tijd om op te warmen.

Pas je rijstijl aan

Vermijd abrupte bewegingen: Wees soepel met het gas, de remmen en het stuur.
Ruimere volgafstand: Dit geeft je meer tijd om te reageren op onverwachte situaties.
Langzamer in bochten: Door vocht of bladeren kan de grip in bochten minder zijn, dus neem ze rustiger.

Zorg voor zichtbaarheid

Draag heldere kleding: Reflecterende strips of felle kleuren maken je beter zichtbaar in het kortere daglicht.
Schone vizier en lichten: Regen, mist en vuil kunnen je zicht belemmeren. Zorg dat je vizier schoon is en je koplampen goed werken.

Bescherm jezelf tegen kou en regen

Laagjes kleding: Thermokleding en winddichte lagen houden je warm.
Waterdichte uitrusting: Een goed motorpak, handschoenen en laarzen zorgen ervoor dat je droog blijft.
Warmte accessoires: Denk aan handvatverwarming of een nekwarmer voor extra comfort.

Let op het weer

Regen en mist: Controleer de weersvoorspelling voor je vertrekt. Mist en regen kunnen je zicht verminderen, dus rijd extra voorzichtig.
Wind: Harde herfstwinden kunnen je balans verstoren. Houd het stuur stevig vast en leun licht tegen de wind in.

Controleer je motor

Banden: Controleer de profieldiepte en bandenspanning regelmatig, omdat grip cruciaal is op natte wegen.
Verlichting: Controleer alle lampen, omdat de dagen korter worden en je vaker in het donker rijdt.
Remmen: Zorg dat de remmen in topconditie zijn; herfstwegen vragen om nauwkeurige remkracht.

Geniet van de rit

Kies mooie routes: Herfstlandschappen kunnen adembenemend zijn, dus plan een route langs bossen of plattelandswegen.
Maak extra stops: Neem pauzes om te genieten van de natuur en je lichaam op te warmen als het koud is.

Reggestadrit 2025

De weersvoorspellingen voor deze septemberrit waren allesbehalve gunstig. Donkere wolken pakten zich samen en dat zorgde ervoor dat bij de start bij de Reggestadrit minder rijders aanwezig waren, dan voorgaande ritten. Toch klaarde het beeld al snel op. Toen we na de inschrijving en het eerste bakje koffie de motoren startten, was de lucht minder dreigend en waren de straten door de net gepasseerde bui mooi schoon gespoeld. Even later liet zelfs de zon zich voorzichtig zien. De route voerde ons noordwaarts, via fraaie binnendoorweggetjes, sommige met een groene strook gras midden op de weg, richting Dalen. Daar genoten we van het tweede kopje koffie langs de kant van de weg. Inmiddels waren de wegen opgedroogd en brak de zon steeds vaker door. Het rijden door Drenthe werd zo een waar feest. Rond het middaguur draaiden we de motoren zuidwaarts, zonder dat de schoonheid van de rit er minder om werd. In Stegeren was het tijd voor de lunch, waarbij uitsmijters en kroketten de boventoon voerden, uiteraard vergezeld door het derde kopje koffie. Traditiegetrouw werd bij de brug in Ommen nog een korte stop gemaakt om te proeven of het ijs nog altijd zo lekker smaakt als bij eerdere ritten. Het antwoord was een volmondig ‘ja’. Daarna resteerde alleen nog het laatste stuk van deze geslaagde motorrit.

Bromfietsverrassingsrit 2-Takt Snoevers (Aftersummerrit 6 september 2025)

Aftersummerrit 2-Takt Snoevers

Enkele weken geleden kregen we via onze clubapp het bericht dat er op 6 september door de bromfietscommissie een zeer leuk evenement was bedacht, maar wat het precies zou zijn, dat bleef een verrassing. Na lang aarzelen besloot ik toch op het laatste moment mee te gaan. Er gingen te veel leuke, knappe en sportieve mannen mee om dit zomaar te laten lopen. Uit privacyoverwegingen noem ik alleen de voornamen, maar iemand als Hendrikus met zijn stoere, atletische lichaam op zo’n prachtige Kreidler, daar geniet ik van. Henri rijdt altijd in korte broek en, net als bij wielrenners, scheert hij van tevoren zijn benen: prachtige gladde benen. Hoewel ik te laat was, heeft organisator Wim het toch voor elkaar gekregen dat ik mee mocht.

Veel onzichtbaar mannenleed
Om 8.30 uur was er koffie gezet door Ria in het clubgebouw. In totaal waren er 13 mannen aanwezig, waarbij de spanning bij sommigen duidelijk zichtbaar was. Wim had als organisator de spanning dat alles goed zou lopen en dat was hoorbaar en ruikbaar: hij was wat winderig.
Jan vertelde dat hem ’s avonds een luchtballonvaart was aangeboden. Hij zat erbij alsof hij de laatste gang naar de elektrische stoel zou maken. Niet beroerd om wat opbeurends te vertellen, kon ik kwijt dat ik jaren terug in Turkije ook zo’n tocht had meegemaakt en dat het een vreselijke ervaring was. Maar: ik had het wel overleefd. Door al deze psychische ervaringen kwamen de tongen los en ontdekten we met elkaar dat er, in deze tijd waarin femicide terecht veel aandacht krijgt, ook veel onzichtbaar mannenleed is. Al deze stoere veertigplussers hebben vrouwen die ’s nachts snurken. De een had daardoor maar enkele uren kunnen slapen, de ander vertelde dat hij, als híj snurkte, een trap kreeg om opzij te gaan – maar dat natuurlijk niet bij zijn vrouw mocht doen. En Wim vertelde dat hij het soms een zegen vond dat hij zo’n slecht gehoor had.

Heenrit
Voor de zekerheid hadden we nog een envelop met routebeschrijving gekregen, maar die bleek gelukkig niet nodig. Het begin was wat aarzelend doordat Wilfried vele honderden meters ging lopen om zijn bromfiets op gang te krijgen. Ik dacht aanvankelijk dat het iets met de benzine of condensator te maken zou hebben, maar dat kan niet, want hij rijdt op een Zündapp en niet op Japans spul, waar dat wel mogelijk zou zijn. Het bleek dat hij op die manier zijn conditie op peil wil houden. Later heb ik hem dat nog enkele keren zien doen.

Auto’s Brummen
Na een prachtige rit met mooi weer kwamen we aan bij Gallery Aalderink in Brummen.

Na koffie met appeltaart hadden we twee uur de tijd om al deze prachtige, bijzondere auto’s te bewonderen. Meer dan 400 exclusieve auto’s, die voor een AOW’tje zoals ik onbetaalbaar zijn, maar waarvan ik wel kon genieten. Er waren auto’s te koop voor meer dan 3 miljoen euro, waarbij dan nog wel vermeld werd dat dit exclusief 995 euro afleveringskosten was. Maar onderschat de mensen uit Rijssen niet. De mannen die in de bouw werken waren toch erg geïnteresseerd in de prijsklasse tot 150.000 euro. En iemand als Wilhard appte toch maar even dat hij bij Aalderink mooi had kunnen bekijken wat een goede geldbelegging is.

Terugrit

Na nog een stop, waar de nodige stukjes kaas en worst verorberd werden, kwamen we heelhuids terug bij ons clubgebouw. Hulde aan allen – en in het bijzonder Wim – die eraan hebben meegewerkt dat het een geslaagde dag werd.

Klaas van Twillert

Zomer BBQ 2025

Zaterdag 6 september was het weer gezellig druk op de club, want veel leden hadden zich ingeschreven voor de Zomer BBQ. Officieel begint in september de herfst, maar daar was deze avond niets van te merken: het voelde bijna tropisch! De barbecues draaiden op volle toeren en de tafels stonden vol met schalen vlees en frisse salades. Al snel hing er een heerlijke geur van gegrild vlees over het terrein. Met een koud drankje in de hand, perfect gekoeld dankzij de koelwagen, lieten de aanwezigen zich alles goed smaken. Het bleef tot in de late uurtjes gezellig, met volop geklets, gelach en een ontspannen sfeer. Een groot compliment voor de activiteitencommissie, die opnieuw een topavond heeft neergezet.

Rabo ClubSupport

Motortourclub ’n Tuf neemt dit jaar weer deel aan de actie Clubsupport van de Rabobank. Deze actie start maandag 1 september en je kunt stemmen tot 23 september. Ook nu hopen wij op veel stemmen zodat we weer een mooi bedrag tegemoet kunnen zien om ons doel te financieren. Dat doel is, evenals vorig jaar, het bijspijkeren van onze kennis van de verkeersregels. Dat willen we doen op een avond tijdens de winterstop, waarbij we weer worden onderwezen door bekwame instructeurs. Met de opbrengst van de Rabobank Clubsupport-actie kunnen we dit hopelijk dit jaar nog eens organiseren. Daarom vragen we jullie allemaal om deze actie ook onder de aandacht van anderen te brengen.

4e Avondrit 2025

Fris, fruitig en met de vakanties nog half in de benen, verzamelden zich op deze zaterdagavond in augustus 30 motorrijders voor de 4e avondrit van 2025. Een rondje van ruim 80 kilometer door Salland, mét genoeg bochten om de banden weer lekker warm te draaien. Vanaf de Ligtenberg ging het al snel richting Nijverdal. Niet rechttoe rechtaan natuurlijk, maar zoals het hoort: slingerend. Daarna doken we dieper Salland in, waar de route ons trakteerde op wegen die iedereen wel kende…… behalve dat ene verrassende uitstapje tussen bomen en weilanden door, richting de Overijsselsche Vecht. In Vilsteren werd de roep om koffie (en vooral iets lekkers erbij) door een aantal rijders niet langer genegeerd. En zeg nou zelf: wat is een tourtocht zonder dat stukje gezelligheid aan tafel? Na de koffie werd met de Midden Regge, als trouwe gids en de Klokkendijk als knallende uitsmijter, werd koers gezet richting clubhuis. Daar kon iedereen concluderen: mooie rit, lekker gereden, en Salland blijft keer op keer een feestje op twee wielen.

Motor wassen en poetsen

Na de vakantietijd is het natuurlijk weer tijd om je motor weer eens fijn schoon te maken en te poetsen. Het schoonmaken van je motor is niet alleen belangrijk voor de uitstraling, maar helpt ook om de levensduur te verlengen en eventuele problemen vroegtijdig op te merken. Hier zijn wat tips:

1. Voorbereiding

Koel de motor af: Zorg ervoor dat de motor niet heet is voordat je begint. Schoonmaakmiddelen kunnen verdampen en plekken achterlaten, of erger nog, schade veroorzaken.
Parkeer in de schaduw: Dit voorkomt dat zeep en water te snel opdrogen, wat vlekken kan veroorzaken.

2. Benodigdheden

Gebruik milde producten om schade te voorkomen:

Specifieke motorreiniger: Kies een reiniger die speciaal voor motoren is ontwikkeld. Vermijd huishoudelijke schoonmaakmiddelen, omdat deze vaak te agressief zijn en lak, rubber en kunststof kunnen aantasten.
Microvezeldoeken: Voor het droogmaken zonder krassen.
Zachte borstels: Voor moeilijk bereikbare plekken zoals kettingen en koelribben.
Spons of washandschoen: Gebruik geen oude doeken of schuursponzen die krassen kunnen veroorzaken.

3. Reiniging

Spoel eerst af: Gebruik een tuinslang (geen hogedrukspuit op gevoelige delen!) om vuil en zand te verwijderen. Zo voorkom je krassen tijdens het poetsen.
Werk van boven naar beneden: Begin bij de cockpit en werk richting de wielen. De wielen en ketting zijn het smerigst, dus die wil je als laatste aanpakken.
Vermijd agressieve middelen:
- Gebruik geen producten die ammoniak, bleekmiddel of sterke zuren bevatten. Deze kunnen lak, kunststof en zelfs metalen onderdelen aantasten.
- Als je toch een vetoplosser gebruikt, kies een mild product en test dit eerst op een onopvallende plek.
Reinig de ketting apart: Gebruik een speciale kettingreiniger en smeer de ketting daarna opnieuw in met kettingspray.

4. Droogmaken

Droog de motor direct na het schoonmaken om watervlekken te voorkomen. Gebruik een zachte doek of perslucht om moeilijk bereikbare plekken te drogen.

5. Afwerking

Poets de lak: Gebruik een motorwax of polish om de lak te beschermen en de motor te laten glimmen.
Controleer kwetsbare onderdelen: Kijk of er roest, scheuren in rubbers of andere problemen zichtbaar zijn.

6. Extra aandachtspunten

Elektronica beschermen: Dek gevoelige onderdelen zoals het dashboard, accu en sensoren af met plastic of folie.
Vermijd hogedruk op lagers en afdichtingen: Dit kan water in de lagers duwen en schade veroorzaken.
Blijf weg van standaard huishoudelijke schoonmaakmiddelen: Denk aan allesreinigers en afwasmiddel; die strippen vaak beschermlagen van de lak en onderdelen.

7. Regelmatig schoonmaken

Maak je motor regelmatig schoon, zeker na een rit in de regen of modder, om ophoping van vuil en corrosie te voorkomen.

Veluwerit 23-08

Verslag Veluwerit 2025 – 2-Takt Snoevers

23 augustus 2025 – georganiseerd door VOC “het Oale Kreng”
Het was weer zo’n dag die je in de categorie “gouden herinneringen” kunt schuiven. De Veluwerit stond op de kalender en de Snoevers waren er klaar voor. Althans… na wat gedoe met pinpassen en fietspaadjes langs mooie watergangen, waar zekers niet gebromd “over”mag worden.

De Start – Bathmen, 09:30
De eerste uitdaging van de dag: inschrijven. Nou ja, voor sommigen was de échte start een tussenstop bij de pinautomaat in Holten. Zonder brandstof geen brommer, zonder geld geen gehaktbal – dus terecht dat Heins dit prioriteit gaf. Rond half elf stonden we met elf man sterk aan de start. Elf brommers , elf verhalen, en minstens elf excuses waarom de tank nog maar halfvol zat.

Eerste pechgeval – Dokter Luby en zijn patiënt

Nog geen uur onderweg en jawel hoor: de eerste patiënt. Niet een van de rijders, maar de brommer van dokter Luby. Bougieproblemen. Gelukkig hoeft een dokter niet altijd iemand anders te redden – soms redt hij gewoon zichzelf. Terwijl de rest van de groep al begon te fantaseren over de bezemwagen, stond Luby rustig te prutsen. Even later weer vrolijk brullend op twee takten terug in de groep. Zelfmedicatie, noemen ze dat.

De Rit – Postbank, Zutphen en het pontje
Wat een route! Over de Postbank (waar menig ketting het zwaar had), dwars door Zutphen, en daarna het hoogtepunt: het pontje bij Bronckhorst. Een peloton brommers op een pont blijft toch een bezienswaardigheid. Wandelaars, fietsers en honden keken vol verbazing hoe elf mannen met glunderende koppen en tweetaktwalm de overtocht maakten.

De Stops – ouwehoeren en sterke verhalen
Een rit met de Snoevers is nooit een haastklus. Iedere stop is een kans om:
• elkaars brommer te inspecteren,
• minstens drie keer te herhalen dat vroeger alles beter reed,
• en een stevige dosis ouwehoeren los te laten.
De sfeer zat er goed in, het weer werkte mee en de lachspieren draaiden overuren.

De Finish – Gehaktbal & reparaties
Terug in Bathmen stond de beloning te wachten: een gehaktbal van formaat en een consumptie. Niks smaakt beter dan vetvoer na kilometers toeren. Alsof dat nog niet genoeg was, werd er ook nog gesleuteld. Een Kreidler had kuren, maar gelukkig stond daar Henry H: Honda-man, sleutelfenomeen en diagnose-apparaat in één. “Makkie,” zei hij, en jawel – het probleem was opgelost voor de gehaktballen koud konden worden. Na de nodige sterke verhalen, volle buiken en brommers die weer pruttelden als een naaimachine, ging het hele gezelschap samen terug naar Rijssen. De dag kon niet meer stuk.

De Veluwerit 2025 gaat de boeken in als een topdag: elf rijders, nul bezemwagens, en één grote berg plezier. Met zon, tweetaktgeur, pontpraat en gehaktballen was het Snoevers-recept weer compleet. Kortom: ’t was weer een dag om in te lijsten.

De volgende, ook zeker niet te willen missen dag is zaterdag 6 september aanstaande.

Onze Snoevers clubrit (Aftersummerrit)

Met een verassings evenement onderweg. Vergeet je dus niet op te geven tot en met as Maandag 25-08-25 (ivm reservering)

We zijn dan ruimschoots op tijd terug om s’avonds bij de club ,zomer BBQ te kunnen zijn. Ook daar dus zeker voor opgeven!

Groet een Snoever met een vleugje AI.